較為常見的減速帶，莫過于黑黃相間的樣式。在一些行人較多且沒有交通燈的地方，一條條減速帶迫使著司機(jī)朋友們減速慢行。不得不佩服減速帶的發(fā)明者，對一些“不自覺”的駕駛員效果顯著，不是法律勝似法律。一般出現(xiàn)在城市里的學(xué)校、醫(yī)院、住宅小區(qū)附近，由塑膠材料、鑄鐵材料制成，對于車子來說相對比較溫和，但是經(jīng)過時(shí)候的顛簸要明顯大于高速減速帶。因?yàn)?，如果車輛不減速，長此以往，底盤和車體結(jié)構(gòu)會(huì)慢慢松散。還有一些更絕的減速帶，通過增加數(shù)量的方式，形成減速帶陣列。遇到這種情況，老司機(jī)也只能減速滑行。

在越來越多的地方，也出現(xiàn)了一種減速帶的升級版——限寬水泥樁。即使遇到脾氣不好或患有癥的駕駛員，也不得不減速鉆入。而且，過限寬水泥樁也需要考驗(yàn)一個(gè)人的駕駛技術(shù)，稍不留神，車身可能就會(huì)留下刻骨銘心的劃痕。交通標(biāo)志牌象征板的尺度，通常外形尺度誤差為±5mm，若外形尺度大于1。而且，這種事也不能找人說理。遇到這些坑爹的減速帶，老司機(jī)也瞬間沒脾氣。

減速臺(tái)

減速臺(tái)，如圖一所示，是減速丘的一種拉長形式，其表面為一個(gè)平臺(tái)，長度通常可以容

圖一 減速臺(tái)

納1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。減速臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，大型車輛通過時(shí)的波動(dòng)比減速丘相對緩和，可與行人和非機(jī)動(dòng)車出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

行道突起

減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。消泡劑：消泡劑，又稱為除泡劑或破泡劑，在工業(yè)出產(chǎn)的進(jìn)程中會(huì)發(fā)作許多影響出產(chǎn)的泡沫，需求添加消泡劑。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為：可有效降低車速，與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過程對路面會(huì)造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施。形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的；材質(zhì)主要是橡膠，也有金屬的；一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的。一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于降低機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行駛速度的新型交通專用安全設(shè)置。鑄鋼減速帶，是使用特種鋼制作，規(guī)格在250*350*50mm，黃黑相間顏色，承重在200噸以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收費(fèi)站等超過200噸的機(jī)動(dòng)車輛出口地帶。

色母：色母，全稱叫色母粒，也叫色種，是一種新式高分子材料專用上色劑，也稱顏料制備物，色母首要用在塑料上，是由顏料，載體，添加劑三種基本要素所組成，是把超常量的顏料均勻載附于樹脂之中而而制得的聚集物，可稱顏料濃縮物，所以它的上色才能高于顏料自身。混料，把高壓聚乙烯，色母，消泡劑等原料按照必定的份額均勻的混合。

消泡劑：消泡劑，又稱為除泡劑或破泡劑，在工業(yè)出產(chǎn)的進(jìn)程中會(huì)發(fā)作許多影響出產(chǎn)的泡沫，需求添加消泡劑。廣泛應(yīng)用于鏟除紡織上漿、食品發(fā)酵、生物、石油化工、造紙、工業(yè)清洗、涂料、乳膠、污水處理等職業(yè)出產(chǎn)進(jìn)程中發(fā)作的有害泡沫。