(因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳。造成氣門、活塞環(huán)漏氣。符合安裝要求后，必須啟封才能啟動(dòng)，否則會(huì)造成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予重視。將柴油加熱到45℃~56℃以上，靜音柴油發(fā)電機(jī)組用以洗擦除去外部防銹油。將水加熱90℃以上，然后從水套出水口不斷地灌入，由汽缸體側(cè)面的開關(guān)(或水泵進(jìn)水口)流出，連續(xù)進(jìn)行2-3小時(shí)。

只要珀金斯發(fā)電機(jī)進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行就難免會(huì)引起故障的發(fā)生，一旦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障需立即進(jìn)行維修后方可投入運(yùn)行。如果帶著故障隱患進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行往往會(huì)得不償失，損失的是用戶自身的利益。那么柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障后如何迅速找到故障原因所在呢？怎么樣才能做到科學(xué)省力省時(shí)去發(fā)現(xiàn)故障后解決呢？下面發(fā)電機(jī)廠家新動(dòng)力電力告訴你幾個(gè)適用的方法。

是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。

發(fā)電機(jī)租賃：起動(dòng)馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作情況可在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間用手摸起動(dòng)馬達(dá)的外殼，如起動(dòng)馬達(dá)無(wú)動(dòng)靜且外殼冰冷，說(shuō)明馬達(dá)未動(dòng)作?；蚴瞧饎?dòng)馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)間建議直接更換。