吊車上的吊鉤有三種，片式吊鉤、鍛造式吊鉤、吊環(huán)，你知道這三種吊鉤之間的區(qū)別有哪些嗎?一起和吊車租賃公司小編來了解下吧：

片式吊鉤

片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種，一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機(jī)上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機(jī)中。

鍛造式吊鉤

吊車租賃鍛造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因?yàn)閱毋^偏心，受力不及雙鉤的對(duì)稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機(jī)多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險(xiǎn)時(shí)，因裝置安全鉤。

吊環(huán)

吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利，起重量相同時(shí)，它的自重較輕，但使用沒有吊鉤方便，所以吊環(huán)的使用遠(yuǎn)不如吊鉤普遍。它主要用于工作頻繁、起重量很大的起重機(jī)上。其結(jié)構(gòu)分為整體式和鉸接式兩種，后者使用較多。

吊車技術(shù)參數(shù)是用來表明吊車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

1、額定起重量：吊車的額定起重量是指貨物重1心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重1心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)由于吊車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重1心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于1t吊車規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上的，吊車滿載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

4、門架傾角：門架傾角是指無載的吊車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。

了解隨車起重機(jī)的政策、法律法規(guī)，以及隨車起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守哪些相關(guān)規(guī)定，邊肖將在此幫您一一講解和解答！1.汽車起重機(jī)的操作人員應(yīng)嚴(yán)格、認(rèn)真遵守和執(zhí)行所有相關(guān)的規(guī)章制度和交通規(guī)則，不得在疲勞狀態(tài)下操作，不得在操作時(shí)與他人聊天、吃喝。2.汽車起重機(jī)操作員在操作側(cè)工作前， 有必要仔細(xì)檢查車輛的每一個(gè)控制裝置，并檢查鋼絲繩的松緊度是否令人心動(dòng)，是否符合操作標(biāo)準(zhǔn)。

了解重物的形狀和結(jié)構(gòu)

了解重物的形狀、結(jié)構(gòu)的日的是，掌握工作物的核心，正確地選擇起重吊掛點(diǎn)，確保所吊重物不受損壞，在實(shí)際起重搬運(yùn)作業(yè)中，會(huì)碰到各種各樣不同形狀、不同結(jié)構(gòu)的重物。每次起重搬運(yùn)都一定按照其形狀、結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)?shù)钠鹬匕徇\(yùn)方法，否則將導(dǎo)致事故。在了解工作物的形狀尺寸和其特性時(shí)，也要了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，防止只看外表不石實(shí)質(zhì)，錯(cuò)誤判斷起重吊掛點(diǎn)而造成事故。