得利斯集裝箱裝箱時應(yīng)該注意

　　避免產(chǎn)生集中載荷?！叭缭谘b載機械設(shè)備等重貨時，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負荷。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。

　　使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動。

　　裝載貨板貨時，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數(shù)，以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

　　用叉式裝卸車裝箱時，將受到機械的自由提升高度和門架高度的限制。因此，在條件允許的情況下，叉車裝箱可一次裝載兩層，但上下要留有一定的間隙。如果條件 不允許一次裝載兩層的話，就在裝第二層時，考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度，這時門架起升高度應(yīng)為層貨高減去自由提升 高度，這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。

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得利斯集裝箱有哪些常見規(guī)格?

　　得利斯集裝箱有哪些常見規(guī)格?

　　40尺高柜(40HC)：40英尺長，9英尺6英寸高;約合12.192米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。

　　40尺普柜(40GP)：40英尺長，8英尺6英寸高;約合12.192米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。

　　20尺普柜(20GP)：20英尺長，8英尺6英寸高;約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。

　　45尺高柜(45HC)：45英尺長，9英尺6英寸高;約合13.716米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右

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得利斯集裝箱的超高標(biāo)記

　　得利斯集裝箱的超高標(biāo)記

　　所有超過2.6米（8'6'）高的集裝箱,均需張貼以下兩種標(biāo)記：a.集裝箱兩側(cè)要貼高度標(biāo)志，放置于距頂端1.2M 右側(cè)0.6M的位置,黃底黑字。標(biāo)記分兩部分，上部分?jǐn)?shù)值以米為單位，下部分則是轉(zhuǎn)換為英制單位的數(shù)值，寧夏得利斯集裝箱，寧夏得利斯集裝箱，銀川集裝箱，銀川寧夏集裝箱，寧夏瓦楞集裝箱圖示標(biāo)識表示該柜高度2.9M(9英尺6英寸)。b.頂梁每個角件兩側(cè)貼上不短于300mm的黃黑相間的斑馬標(biāo)。

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　　從邏輯上講，經(jīng)濟活動不分國界的擴散，即全球化，將是這一進程的終結(jié)。

　　運輸業(yè)向集裝箱化的全速發(fā)展可以充分證明這種新的運輸技術(shù)已經(jīng)大大降低了成本。

　　得利斯集裝箱，這個丑陋的鐵柜，因此促進了貿(mào)易，影響了經(jīng)濟，縮短了世界的距離。它的整個發(fā)展過程，以及經(jīng)濟鏈每個環(huán)節(jié)中的各種游戲，也非常值得我們反復(fù)推敲，以便更好地分析和理解一些看似微小的發(fā)明或變化。

　　經(jīng)濟利益不是來自創(chuàng)新本身，而是來自終試圖將創(chuàng)新付諸實踐的企業(yè)家。更嚴(yán)格地說，正如經(jīng)濟學(xué)家埃里克布林戈爾松和洛林希特所指出的那樣，它們來自于企業(yè)為了利用新技術(shù)而對自己實施的組織變革。

　　這是得利斯集裝箱的故事。

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