尼龍輸送帶淺談影響膠帶輸送機(jī)托輥的三大因素

　　一是托輥徑向跳動量對膠帶輸送機(jī)的影響，在國家規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi)，可以使得輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，否則就會導(dǎo)致產(chǎn)生共振，產(chǎn)生污染，物料浪費(fèi)的情況，越是在高速下，越要保持徑向跳動量的小且穩(wěn)定。

　　二是托輥靈活度對膠帶輸送機(jī)的影響，托輥靈活度的好與不好，關(guān)乎及機(jī)器的摩擦問題，如果靈活度不好，會導(dǎo)致摩擦加大，造成人力物力浪費(fèi)，甚至?xí)休斔蛶簹?、電器燒毀的危險。

　　三是軸向竄動量對膠帶輸送機(jī)的影響，軸向竄動量決定的是輸送帶會不會跑偏的問題，從而導(dǎo)致托輥、輸送機(jī)器的損壞。

輸送帶使用和儲存需要注意什么

1. 輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

2. 在使用中，嚴(yán)禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。其接頭采用膠接法。

3. 在使用中防止折疊、硬物相壓。

4.在使用般先空機(jī)開動，以免電機(jī)超負(fù)荷及輸送帶打滑，停機(jī)前，應(yīng)將帶子的物料全部卸完。

5.  運(yùn)輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。輸送帶運(yùn)行速度不應(yīng)大于2.5米一秒，運(yùn)輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出膠帶規(guī)定速度時，會影響膠帶使用壽命。為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向；在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導(dǎo)開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物。物料下落到膠帶沙窩內(nèi)的落差應(yīng)盡量的減?。唤o料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距。

6. 在使用時張力不宜太大，應(yīng)與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，保證在較小張力下工作。

7. 在使用中出現(xiàn)打滑或拉不動現(xiàn)象，應(yīng)及時排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。

　　輸送帶廠家與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)械的使用技術(shù)相比,此種設(shè)備具有突出的實(shí)用效果:體積小,占地面積少,在物料輸送量相等情況下,與普通的大傾角皮帶輸送機(jī)相比其占地面積可節(jié)省三分之二,防塵性能好,運(yùn)行過程中揚(yáng)塵少,對周圍工作環(huán)境污染小,更便于安裝、拆卸和運(yùn)輸,采用平臺化的模塊設(shè)計非常利于設(shè)備的轉(zhuǎn)場裝配,不但便于集裝箱式整體運(yùn)輸,而且還便于散件形式的遠(yuǎn)程運(yùn)輸比如貨船、海運(yùn)、空運(yùn)等.制造業(yè)不斷采用先進(jìn)制造技術(shù),但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,仍然存在一個階段性的整體上的差距.工業(yè)發(fā)達(dá)國家廣泛采用計算機(jī)管理,重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展,推出了準(zhǔn)時生產(chǎn)、敏捷制造、精益生產(chǎn)、并行工程等新的管理思想和自動化輸送機(jī)械技術(shù).

 輸送帶作為皮帶輸送機(jī)的主要配件，其在使用的過程中難免會出現(xiàn)被損傷的現(xiàn)象，遇到該類問題，應(yīng)及時采取有效的方案進(jìn)行解決。尤其是在夏季雨天之后，應(yīng)如何解決？

 炎熱夏季，雨天時有存在，輸送帶在雨后進(jìn)行粘接，刷膠干燥后的膠層表面，經(jīng)常會出現(xiàn)一層白霧，然后當(dāng)刷完膠貼合時往往會出現(xiàn)輸送帶接頭根本粘不住的問題。什么原因造成的？

 這是因?yàn)橄掠旰罂諝鉂穸葘?dǎo)致形成“濕天不粘”現(xiàn)象。這類問題如何解決？

 給出的解決方案是：采用烘烤的辦法，加熱除去表面水霧，待膠層干燥至不粘手而有粘力感時即可粘合。

 以上是有關(guān)夏季雨天過后輸送帶接頭的方法，希望能為您更多了解輸送帶膠接工藝有所幫助。