新凱停車棚、膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚等產(chǎn)品。

        膜結(jié)構(gòu)是通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀。

     膜結(jié)構(gòu)車棚是一種利用多種高強度薄膜材料和加強構(gòu)件組合而成的車棚，由于使用材質(zhì)的各種特性，可以組合成多種空間形狀。根據(jù)不同的使用場合，有針對性的設(shè)計出不同樣式的車棚，這在傳統(tǒng)車棚概念上增加了更多的藝術(shù)性，增強了整個建筑的可觀賞性。

        膜結(jié)構(gòu)中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重輕，加上鋼索、鋼結(jié)構(gòu)高強度材料的采用。

     膜結(jié)構(gòu)車棚之所以能夠被如此廣泛的應(yīng)用。要知道膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量好不好，其實方法很簡單。膜結(jié)構(gòu)知識：張力結(jié)構(gòu)自重小的原因在于它依靠預(yù)應(yīng)力形態(tài)而非材料來保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。先從尺寸下手，膜結(jié)構(gòu)車棚的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成，拼接廠完工后按安裝要求對膜結(jié)構(gòu)車棚進(jìn)行折疊、裝箱，運到現(xiàn)場后直到吊裝到安裝位置才能展開。就是能夠在強烈的作用下，形成良好的作用，在現(xiàn)代化的生活中逐漸的走向時代的新發(fā)展！

        骨架式膜結(jié)構(gòu)（frame Supported Structure）： 以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制。

    膜結(jié)構(gòu)車棚從結(jié)構(gòu)形式上大致可分為骨架式、張拉式、充氣式膜結(jié)構(gòu)3種形式。

    骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點。膜結(jié)構(gòu)停車棚得到廣泛應(yīng)用的一個重要原因就是因為它環(huán)保的性能能夠符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。膜結(jié)構(gòu)車棚廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。張拉式膜結(jié)構(gòu)、以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。

     除了可實踐具有創(chuàng)意、且美觀的造型外也是能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)車棚施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強，且具豐富的表現(xiàn)力。

       膜結(jié)構(gòu)作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態(tài)及膜材本身的性能。

     膜結(jié)構(gòu)車棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料，車棚骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。

    由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。有的車棚采用長久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。 

      除了一般雨蓬不可比的實用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人 眼亮，回味悠長。

      研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)車棚更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長您 座騎的壽命。