隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，城市市政建設(shè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢，城市道路越修越多。為了更好地做到節(jié)能減排、文明施工，對于道路工程建設(shè)的耐久性和環(huán)保要求越來越嚴(yán)格。測量放線之后進(jìn)行預(yù)制檢查井基底的處理、墊層的施工，然后在進(jìn)行井室的拼裝、管道的連接，之后則為蓋板吊裝及澆筑井室內(nèi)流槽，再是回填，進(jìn)行井口處理直至安裝井蓋。各地對于鋼筋混凝土檢查井的工程實(shí)踐不斷增多，對其施工與設(shè)計(jì)工藝也在不停地進(jìn)行提高、優(yōu)化和完善。

支管接入段接收支線管段接入；井室用來調(diào)節(jié)支管接入高度，用其來滿足部分需接受支管檢查井的需要。對于我國所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結(jié)構(gòu)，施工周期長且工藝復(fù)雜，耐久性也不好，而這也讓預(yù)制檢查井的制作和安裝變得更為必要。底板主要是用來進(jìn)行固定、承托檢查井的功能；底座則是連接排水主管，也是選用檢查井型號的主要根據(jù)，是預(yù)制檢查井的根本。

通過預(yù)制鋼筋混凝土檢查井，有效地延長了檢查井的使用壽命，降低了道路的重復(fù)建設(shè)頻率，也省去了不必要的挖路，保障了市民通行的質(zhì)量。對于檢查井的磚，在進(jìn)行砌筑時(shí)要放平，砂漿飽滿，尤其要注意管頭下部及管子周圍須砌筑密實(shí)。我國預(yù)制檢查井的制作也已經(jīng)初步完成了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、實(shí)踐。我國所用到的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制井分為兩種：矩形井和圓形井。

對于管道和檢查井的連接方式，我們能夠用柔性接口和剛性接口。而檢查井的組合件由以下組成：井室、底座、底板、收縮口、支管接入段和井蓋。較為流行的混凝土檢查井主要有：預(yù)制拼裝式、混凝土砌塊式、現(xiàn)場澆注式、現(xiàn)澆及預(yù)制組合式等。檢查井流槽在井壁砌到管頂以下就開始砌筑，并通過砂漿分層的方式來壓實(shí)抹光；對于檢查井的各個(gè)部位，其尺寸都要能夠滿足設(shè)計(jì)的要求，踏步則盡可能按照設(shè)計(jì)來平放，上下對正，砂漿密實(shí)、磚要壓緊。