永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：

頂料桿。頂料桿通常裝在凹模內，在激鍛時，用于對桿類工件的桿部長度起限制定位作用。鐓鍛完成后，頂料桿借助頂料機構的間&,-III動 動作頂出工件。工件有特殊要求時，上沖模內也可以加裝頂料桿。此外，冷鐓模具一般還包括沖模架、夾持器、模箱等安裝定位零件。只是沖壓加工中的材料主要是板材，而冷鍛加工中的材料主要為圓盤或線材。

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冷精鍛是一種（近）凈形成形工藝。采用該方法成形的零件強度和精度高，表面質量好。當前國外一臺普通轎車采用的冷鍛件總量40~45kg，其中齒形類零件總量達10kg以上。冷鍛成形的齒輪單件重量可達1kg以上，齒形精度可達7級。

閉塞鍛造是在封閉凹模內通過一個或兩個沖頭單向或對向擠壓金屬一次成形，獲得無飛邊的近凈形精鍛件。一些轎車精密零件如行星和半軸齒輪、星形套、十字軸承等如果采用切削加工方法，不僅材料利用率很低（平均不到40%），而且耗費工時多，生產成本極高。國外采用閉塞鍛造技術生產這些凈形鍛件，省去絕大部分切削加工，成本大幅度降低。實踐證明，根據廚柜的使用性質和門排列的準確度，加上廚門本身重量，國內各種家具鉸鏈很難達到廚柜所必須的質量要求。

永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：對擠壓模的模具鋼應具有很高的強度和耐磨性，能承受住反復作用的高壓力而不發(fā)生破壞，而且還應具備抵抗微小塑性變形的能力，才能保證模具在高壓下工作時不變形。此外，金屬變形過程中會產生熱效應，使工件和模具的溫度升高，因此還需要模具用鋼具有較高的回火穩(wěn)定性。2、表面品質:冷鐓加工廠統(tǒng)計表明,冷鐓開裂的80%是由鋼絲表面缺陷造成的,如折迭、劃傷、密集的發(fā)紋、局部微裂紋、結疤。