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真空泵改造
在運行工況下,汽輪機真空遠比起動時高,此時水環(huán)真空泵的工作點落人性能曲線的不穩(wěn)定段,水環(huán)真空泵人口處于高度真空狀態(tài),壓強比較大,容易出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象,甚至會發(fā)生葉片斷裂事故,同時,機組的震動超標、噪音嘈雜以及運行電流極不穩(wěn)定?;趯λh(huán)真空泉性能曲線和運行性能兩者的分析
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結合現(xiàn)場運行實踐都已充分說明:水環(huán)真空泵在正常運行時的汽蝕現(xiàn)象是不可避免的,汽蝕對葉輪的侵害和損傷經(jīng)常發(fā)生,葉輪損壞的嚴重程度可達到無法修補并更換。由于水環(huán)真空泵單獨運行時,在安全、經(jīng)濟兩個方面都明顯存在缺陷,所以對其實施優(yōu)化才能提高設備的可靠性。
然后墊高底盤電機的一端,打開油塞放油,轉動真空泵,蓋住排氣口,使腔內的臟油全部從出油口排出,然后再加新的油從進風口100-500ml連續(xù)旋轉5-10圈以上,清洗內部,按此操作3-5。潛水排污泵是潛水泵的一種,如果我們按照葉輪的結構來對它進行劃分的話