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怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
把黃油填充到黃油槍是一個比較耗時、又有點(diǎn)技術(shù)含量的活。為什么說有點(diǎn)技術(shù)含量呢?重新調(diào)節(jié)好主安全閥或者動力頭閥片溢流閥溢流壓力,即可消除此類故障。有一定工齡的旋挖樁機(jī)操作手都知道,黃油填充到黃油槍時一定要裝滿,盡量不要有空氣,有空氣的話黃油槍就會射不出黃油,排空氣費(fèi)時費(fèi)事。怎樣才能避免黃油槍里進(jìn)空氣呢?在我們填充黃油的時候,黃油槍尾部的拉桿一定不要一次性拉到底,你要先熟知每個黃油潤滑部位,當(dāng)你對每個潤滑部位熟知的時候你對整個旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)也就了如指掌,對你學(xué)習(xí)旋挖樁機(jī)操作也就奠定了很好的基礎(chǔ)。
小型旋挖鉆機(jī)液壓系統(tǒng)壓力失調(diào)常表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定、壓力不高或居高不下、壓力轉(zhuǎn)換滯后、卸荷壓力較高等,
1、系統(tǒng)壓力不高
這類問題一般由內(nèi)泄漏引起,主要原因有:
(1)液壓泵磨損,形成間隙,調(diào)不起壓力,同時也使輸出流量下降。
(2)溢流閥主閥芯與配合面磨損,使溢流閥的控制壓力(二級壓力)下降,引起系統(tǒng)壓力下降。
(3)執(zhí)行件(液壓缸或液壓馬達(dá))磨損或密封損壞,使系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力,如果系統(tǒng)中存在多個執(zhí)行件,某一執(zhí)行動作壓力不正常,其它執(zhí)行件壓力正常,則表明此執(zhí)行件有問題。
(4)系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥,閥板存在縫隙,形成泄漏,使壓力下降。