橋架脹縮問題

由于環(huán)境溫度變化,鋼質(zhì)電纜橋架會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。除上述情況外，我們還需要依據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境以及技術(shù)要求選用托盤式、梯級式、槽式、防腐阻燃式或鋼質(zhì)普通型的。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境溫度為40℃,溫度為-20℃,則電纜橋架的收縮量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出結(jié)論：溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m工程設(shè)計中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：當(dāng)溫差為40℃時為50m;當(dāng)溫差為50℃時為40m;

?橋架的明天會越來越好

橋架的明天會越來越好

橋架是由槽式、托盤式以及梯級式的直線段、彎通、三通以及四通組件和托臂，這種也被稱做是臂式支架，與此同時橋架還是由吊架等等的這些組件零件構(gòu)成的一種具有密接支撐的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的，然而這種結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的全稱就被我們熟悉的工程師朋友們簡稱為是橋架。

目前，隨著我們現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展以及提高，橋架早早的就已經(jīng)不斷的得到市場的認(rèn)可，同時也在不斷的接受橋架行業(yè)的國產(chǎn)化力度，所以，現(xiàn)在的橋架的產(chǎn)品都是選用冷軋鋼板，在橋架上選用這些的冷軋鋼板，更加值得一提的是，在表面上面的工藝有靜電噴涂、防火涂料、冷鍍鋅、熱鍍鋅以及烤漆等等這些，這其實就是我們普通老百姓所熟悉的橋架，我們相信，橋架的明天會越來越好的。它有造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、載荷大以及安裝方便等等優(yōu)點，它不僅可以在動力的安裝方面運用到，同時也適合于控制的敷設(shè)。

橋架的特點

眾所周知，橋架通常情況分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等等這些結(jié)構(gòu)類型，而且，不管是哪一種類型的橋架都是由一些部分所構(gòu)成的，這些部分分別是由支架、托臂以及安裝附件等等部分組成的。室內(nèi)處墻壁、柱壁、隧道、電纜溝壁上的側(cè)裝,還可在露天立柱工支墩上安裝,大型多層橋架吊裝或立裝時,可采用工字鋼立柱兩側(cè)對稱敷設(shè)。他們可以獨立的進行架設(shè)，當(dāng)然除此之外他們也可以敷設(shè)在各種各樣的建筑物以及管廊支架上，他們有很多的特點以及優(yōu)點，因為這樣不僅僅可以體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)的簡單以及造型的美觀，同時還可以表現(xiàn)出配置靈活以及維修方便等等的這些特點。

這些全部的零件都是需要去進行鍍鋅處理的，并且安裝在建筑物外露天的橋架上面，如果是在鄰近海邊或者是屬于腐蝕地區(qū)的話，那么它的材質(zhì)就一定要滿足具有防腐、耐潮氣、附著力好以及耐沖擊的強度高的這些優(yōu)良的物性特點，這樣才可以滿足安全的需求。