較早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，較早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘?shù)淖嫦?。毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的較古老的方法，可以追溯到起初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開(kāi)槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。1916年，當(dāng)英國(guó)飛機(jī)制造公司的H·V懷特一次取得可以單面鉚接的盲鉚釘專利的時(shí)候，人們幾乎沒(méi)有料到這種鉚釘會(huì)應(yīng)用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機(jī)器、電子產(chǎn)品以及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)設(shè)備等，可以說(shuō)，這種盲鉚釘現(xiàn)已成為有效而穩(wěn)固的機(jī)械連接方法。裝備而發(fā)明的，空心鉚釘究竟什么時(shí)間發(fā)明的，人們并不十分清楚，但是馬具是在公元9世紀(jì)或10世紀(jì)間就發(fā)明出來(lái)了。鉚接的馬具與掛了釘?shù)鸟R蹄一樣，把奴隸從沉重的勞設(shè)中解放出來(lái)，鉚釘還引發(fā)了很多重要發(fā)明，如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。

鉚釘上機(jī)應(yīng)注意事項(xiàng)

首先，我們?cè)谑褂脵C(jī)器以前，先不要接通電源，先用手將飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周，以防操作時(shí)損害機(jī)件。第二點(diǎn)，我們需要在使用前先檢視上、下模是否有釘子，以防使用時(shí)，因?yàn)殂T釘重合損壞成品。第三點(diǎn)，要想調(diào)整機(jī)器，必須關(guān)閉電源。第四點(diǎn)，操作時(shí)，需要保持安全距離，以防止意外發(fā)生。第五點(diǎn)，使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)意外，可以按下紅色開(kāi)關(guān)鈕停止動(dòng)作。第六點(diǎn)，檢查所使用之電壓是否與馬達(dá)電壓相同，不同時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花燒毀。

鉚釘機(jī)的使用，雖然提高了我們的工作效率，但是也給我們帶來(lái)了一定的潛在事故危險(xiǎn)，所以我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候一定要相當(dāng)?shù)淖⒁狻?

如何正確安裝鉚釘

一.有底座安裝

1.在皮革表面,從正面用3MM沖子打孔:

2.將鉚釘?shù)拈L(zhǎng)釘放在底座上:

3.將皮革套長(zhǎng)釘上:

4.在皮革上面裝上短帽:

5.用鉚釘模具對(duì)準(zhǔn)短帽,用錘子敲打模具,盡量一下到位,力氣大點(diǎn).

二.示范一個(gè)墊厚皮的安裝方法:

2.將鉚釘放在一塊較厚的皮革上(如果有硬皮是更好的選擇)

3.將皮革套在長(zhǎng)釘上:

4.將鉚釘帽安裝好:

5.用鉚釘模具對(duì)準(zhǔn)短帽,用錘子敲打模具,盡量一下到位,力氣大點(diǎn)。

三.下面墊沖板的安裝方法:

2.將鉚釘?shù)拈L(zhǎng)釘放在沖板上:

4.在皮革上面裝上短帽

鉚釘簡(jiǎn)介

鉚釘：在鉚接中，利用自身形變或過(guò)盈連接被鉚接件的零件。

鉚釘種類很多，而且不拘形式。

常用的有半圓頭、平頭、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。（一般小于8毫米的用冷鉚，大于的用熱鉚。）但也有例外，比如三環(huán)鎖上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過(guò)盈量鉚接的。

另外還有對(duì)插鉚釘(也叫子母鉚釘）比較特殊，分為兩部分，較粗的一段帶帽桿體中心有孔，與較細(xì)的另一段帶帽桿體是過(guò)盈配合。鉚接時(shí)，將細(xì)桿打入粗桿即可。 （也稱為子母釘）