工業(yè)提升門(mén)在行業(yè)中的應(yīng)用：

工作大廳的內(nèi)部也需要避免穿堂風(fēng)，因?yàn)榇┨蔑L(fēng)會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)或倉(cāng)庫(kù)工人因生病而造成，快速門(mén)可以減少因這些而造成的費(fèi)用損失。此外，還可以減少熱損失，這樣就節(jié)省了能源成本?？焖匍T(mén)可以幫助節(jié)省能源和費(fèi)用，但又不至于影響物流過(guò)程，因而必須滿(mǎn)足極高的安全要求。

在物流領(lǐng)域中，通過(guò)工業(yè)提升門(mén)附加的阻隔措施——不僅在新建筑上，而且在舊建筑的現(xiàn)代化改造上，也能明顯地節(jié)約成本。在工業(yè)門(mén)和裝卸方案中，利用隔熱領(lǐng)域中的智能型技術(shù)也可以降低能源費(fèi)用。

自動(dòng)門(mén)常見(jiàn)的故障以及解決方法

自動(dòng)門(mén)在運(yùn)行的過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題，在這里針對(duì)磁懸浮自動(dòng)門(mén)本身的一些偽故障，偽故障是指外部因素造成的問(wèn)題，而不是門(mén)體自身部件及配件產(chǎn)生的故障，如果判定為偽故障，自己就可以比較容易地進(jìn)行維修。

云蝸磁懸浮自動(dòng)門(mén)常見(jiàn)偽故障：門(mén)身運(yùn)行不停地自動(dòng)開(kāi)關(guān)

1、檢查一下感應(yīng)探頭，看感應(yīng)探頭的感應(yīng)范圍是否很大，范圍很大的情況下感應(yīng)探頭感知的范圍也很大，可能會(huì)監(jiān)測(cè)到其他移動(dòng)物體，導(dǎo)致門(mén)身不停地運(yùn)行。

2、檢查感應(yīng)探頭是否調(diào)的太向下，如果感應(yīng)探頭裝的太下，會(huì)導(dǎo)致門(mén)身運(yùn)行時(shí)，感應(yīng)器又感應(yīng)到移動(dòng)的門(mén)身，會(huì)誤認(rèn)為物體在移動(dòng)，以至于反復(fù)運(yùn)行。

為什么要安裝自動(dòng)門(mén)？

現(xiàn)在隨著人們生活品質(zhì)提高，自動(dòng)門(mén)也進(jìn)入到了我們生活方方面面，進(jìn)到了很多行業(yè)里面，一般的辦公樓和酒店還有賓館等等，都應(yīng)用了自動(dòng)門(mén)產(chǎn)品。現(xiàn)在我們走在大街上面，可以隨處看到它們的身影。

我們進(jìn)出建筑物，現(xiàn)在都不需要自己用手去推開(kāi)門(mén)了，在工廠(chǎng)里面，自動(dòng)門(mén)的出現(xiàn)可以讓車(chē)輛和行人更方便的進(jìn)出了，可以說(shuō)自動(dòng)門(mén)的出現(xiàn)和不斷發(fā)展，方便了我們的生活，這個(gè)是自動(dòng)門(mén)受到人們青睞的一個(gè)主要原因。

自動(dòng)門(mén)的出現(xiàn)，能夠隔離室外和室內(nèi)噪音和空氣，外面飛揚(yáng)的灰塵有了自動(dòng)門(mén)隔離后再也不能夠輕易的進(jìn)入到屋子里面了。

自動(dòng)門(mén)安裝的重要理由還有很多，以上是主要體現(xiàn)的發(fā)面。對(duì)自動(dòng)門(mén)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工時(shí)要選擇專(zhuān)業(yè)的人員和單位，三分產(chǎn)品七分安裝才能確保設(shè)備正常，髙效率的進(jìn)行使用。

純機(jī)械的全自動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)原理

1、這種自動(dòng)門(mén)不借助電力，就可實(shí)現(xiàn)只允許車(chē)輛通過(guò)，但卻能阻擋大型動(dòng)物的目的；

2、紫色桿、黃色桿和基座共同組成兩組平行四邊形機(jī)構(gòu)，橋（淺藍(lán)色）可繞基座轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，由于車(chē)的自重較重，可驅(qū)動(dòng)橋繞基座轉(zhuǎn)動(dòng)，并進(jìn)一步帶動(dòng)門(mén)的相關(guān)打開(kāi)機(jī)構(gòu)；

3、橋（淺藍(lán)色）通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)接頭（由紅色桿和帶卡槽的板組成）驅(qū)動(dòng)兩邊的紫色桿轉(zhuǎn)動(dòng)，而由于平行四邊形結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，紫色桿的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)黃色桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于黃色桿和基座之間設(shè)計(jì)有轉(zhuǎn)動(dòng)副，導(dǎo)致黃色桿只能從兩側(cè)打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)門(mén)的打開(kāi)動(dòng)作；

4、當(dāng)車(chē)輛通面后，灰色的圓柱形重物（其重量決定了通過(guò)物體的蕞小質(zhì)量）通過(guò)橙色滑輪和纜繩的作用，可驅(qū)動(dòng)門(mén)重新回到關(guān)閉狀態(tài)。在沒(méi)有車(chē)通過(guò)的時(shí)候，一般的大型動(dòng)物由于自重到車(chē)差距較大，故無(wú)法驅(qū)動(dòng)門(mén)打開(kāi)，防止了可能帶來(lái)的危險(xiǎn)。