真空負(fù)壓站真空泵故障診斷與維修技巧

填料函過熱

⑴填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入真空泵殼中

解決方法：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤(rùn)滑是否正常。

⑵填料函沒有正確填料(填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊)

解決方法：檢查填料，重新裝填填料函。

⑶填料或機(jī)械密封有設(shè)計(jì)問題

解決方法：向廠家咨詢。

⑷機(jī)械密封損壞

解決方法：檢查并按要求進(jìn)行更換。向廠家咨詢。

⑸軸套刮傷

解決方法：修復(fù)、重新機(jī)加工或按要求進(jìn)行更換。

⑹填料太緊或機(jī)械密封沒有正確調(diào)節(jié)

解決方法：檢查并調(diào)節(jié)填料，按要求進(jìn)行更換或調(diào)節(jié)機(jī)械密封度(參考說明書或向我廠電話咨詢)。

真空負(fù)壓站內(nèi)真空度下降的原因及解決方法

1、泵內(nèi)的油路堵塞或者不通暢，泵腔內(nèi)沒有保持一定量的真空泵油，沒有起到潤(rùn)滑密封的作用。

解決方法：檢查油路是否通暢，及時(shí)的清理和更換油路部件。

2、被抽氣體的溫度可能或者過高。

解決方法：降低被抽氣體的溫度，可直接在被抽系統(tǒng)與進(jìn)口之間加裝冷凝器。

3、由于被抽氣體中含有水蒸汽或可凝氣體導(dǎo)致真空負(fù)壓站內(nèi)油乳化變色，有雜質(zhì)變黑等等造成的真空度低的情況。

解決方法：放掉泵內(nèi)的所有真空泵油，并可反復(fù)的添加放掉泵內(nèi)的真空泵油，只至真空泵油顏色正常為止。安裝相應(yīng)的過濾裝置，干燥裝置，使水蒸氣或可凝氣體不進(jìn)入泵強(qiáng)內(nèi)，也可定時(shí)打開氣鎮(zhèn)閥。

真空負(fù)壓站的分離過程

真空負(fù)壓站是以二臺(tái)水環(huán)真空泵作為真空獲得設(shè)備，以真空罐作為真空存儲(chǔ)設(shè)備的成套系統(tǒng)，相對(duì)于真空負(fù)壓站的分離過程大家還是不了解的，今天就來針對(duì)這個(gè)問題來為大家介紹一下。

1、混合和加速階段。含渣廢水與絮凝劑在進(jìn)料室內(nèi)進(jìn)行混合并得到加速，確保含渣廢水以狀態(tài)進(jìn)入分離區(qū)。

2、澄清階段。在離心力的作用下，絮凝顆粒在轉(zhuǎn)鼓的直線段快速分離并沉降。分離的上清液通過設(shè)在轉(zhuǎn)鼓尾端的堰口排出。

3、壓縮階段。螺旋推進(jìn)器將沉降固體推送至卸料端，污泥在離心力的作用下得到進(jìn)一步壓縮，并釋放出孔隙水。

4、雙向擠壓階段。在轉(zhuǎn)鼓的圓錐段，廢水泥渣受到雙軸向擠壓作用，螺旋輸送器經(jīng)過適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，沿軸向方向產(chǎn)生擠壓力。配合離心機(jī)的 壓縮作用，進(jìn)一步將泥渣的毛細(xì)水?dāng)D出。

5、制固體停留時(shí)間，當(dāng)進(jìn)入真空負(fù)壓站的泥渣量和泥質(zhì)發(fā)生變化，為始終保持的脫水效果，連續(xù)控制離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的固體總量。 采用真空負(fù)壓站效果好，且泥渣含水率約達(dá)到百分之七十。

今天就給大家整理了這些，想必對(duì)您也是有一定的幫助吧，后期我們還會(huì)繼續(xù)給大家介紹相關(guān)方面的知識(shí)，敬請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注我公司的網(wǎng)站，期待與您合作！