蓄電池充鼓的原因

一、亂用不同規(guī)格充電器如果亂用不同規(guī)格的充電器，會出現(xiàn)充電器額定電壓和電流，與電池不匹配，不僅會出現(xiàn)電池充鼓，甚至還會出現(xiàn)危險。

二、長期在高溫環(huán)境下充電正常的充電模式應是：視電池電量而定，充電器轉綠燈后可浮充2小時。如果環(huán)境溫度高時，杜絕騎行結束后充電。正確方法是：讓電池表面溫度自然冷卻后，再進行充電。長期在高溫環(huán)境下充電，會導致電池充鼓。

一、使用了已經(jīng)損壞的充電器電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸震動可能造成脫焊，導致接觸不良，造成充電時電流不穩(wěn)和保護功能失效，造成電池充鼓。

二、使用了劣質充電器有的消費者原配的充電器壞了就隨便買一個，如果購買的是劣質產(chǎn)品，對電池的傷害很大。這種充電器電流不穩(wěn)，散熱不強，長期使用電池會被充鼓。

影響蓄電池的使用壽命的因素

放電深度放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止，100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設計考慮的重點就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用車輛啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10~15秒。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時，則鉛酸蓄電池會很快失效。因為正極活性物質二氧化鉛本身的互相結合不牢，放電時生成硫酸1鉛，充電時又恢復為二氧化鉛，硫酸1鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時活性物質體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉化為一摩爾硫酸1鉛，體積增加95%，這樣反復收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結合逐漸松弛，易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質只有20%放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結合力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。