蓄電池的檢查與維護！

今天和大家分享的是蓄電池的檢查與維護，希望對您有所幫助。

蓄電池的充電

使用中的蓄電池，如果放電超過規(guī)定，應(yīng)進行補充充電。另外，車用蓄電池因長期定電壓充電(車上的充電方式為定電壓充電)，不可能使蓄電池徹底充足，為了防止蓄電池硫化或消除蓄電池輕微的硫化，應(yīng)定期對蓄電池進行補充充電。

蓄電池充電方法

首先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定的高度。充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將需要充電的蓄電池連接起來。避免一些開車的壞習(xí)慣，例如有些車主習(xí)慣熄火不關(guān)空調(diào)，不關(guān)燈光，這樣下次啟動時空調(diào)自動運轉(zhuǎn)負荷過高，時間一長就會對蓄電池造成損耗，另外，熄火之后長時間在車上聽歌、給手機充電也會給蓄電池帶來壽命損害的。根據(jù)蓄電池的充電特性，蓄電池充足電時，單格電壓可達2.7V左右，為了可靠起見，一般單格充電電壓按2.75V計算，這樣3個單格的6V蓄電池所需要的充電電壓為8.25V; 6個單格的2V蓄電池所需要的充電電壓為16.5V。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。

如果并聯(lián)多個蓄電池同時充電，各并聯(lián)支路內(nèi)的蓄電池的總電壓應(yīng)相等;如果在一個支路中所串聯(lián)的蓄電池的容量不等，所需充電電流大小不等，則充電電流應(yīng)按的蓄電池計算，原來需要充電電流大的蓄電池，充電時間就要長一些。充電時，各并聯(lián)支路蓄電池的正極接充電設(shè)備的正極，蓄電池的負極接充電設(shè)備的負極，不得接反。不過如果平時不注意對蓄電池的保養(yǎng)和使用方法，那么蓄電池也是可能出現(xiàn)沒電的情況的，沒電以后就無法在啟動汽車了。定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行，階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/10，第二階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/20。

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關(guān)于蓄電池有哪些問題

1、電池不使用時也進行放電嗎？

所有的電池，無論其化學(xué)特性如何，都會有自放電現(xiàn)象。自放電率取決于電池種類，電池存放地點的溫度。T

2、電池會凍嗎？

電池處于部分放電狀態(tài)，電解液會凍。自放電40﹪以上，氣溫低于6華氏度時，電池也會凍；滿充電池的凍溫度是-92華氏度。

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關(guān)于蓄電池的常見問題

蓄電池使用中，為什么有時“放不出電”？

答：電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時間未達要求，程控交換機或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值，放電即處于終止狀態(tài)。其原因為；

電池放電電流超出額定電流，造成放電時間不足，而實際容量達到；

浮充時實際浮充電壓不足，會造成電池長期欠電，電池容量不足，并可能導(dǎo)致電池硫酸鹽化。

電池間連接條松動，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快（充電過程則相反，此電池電壓上升也較快）。

放電時環(huán)境溫度過低。隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降。

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蓄電池充電需要注意什么？

充電機一般接380v的電源，故在移動、操作充電時，務(wù)必注意安全。蓄電池充電避免在陽光直射或露天落雨下使用、避免在較大灰塵或腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。

充電時，應(yīng)打開蓄電池的加液孔蓋，并保持室內(nèi)通風良好，以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險。

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