活塞壓縮機的操作規(guī)范

1、空氣壓縮機潤滑油,一般說來以高油質(zhì)(Oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘?zhí)剂康?閃火點高為理想,因種類繁多,普通常用者有:a 13'壓縮機油(冬季油)b 19'壓縮機油(夏季油)

2、油面請保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi),加油太多除浪費潤滑油,且易使氣閥結(jié)碳，加油太少則常因潤滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應(yīng)隨時保持在紅色圓范圍內(nèi).

3、油色變黑或有油污染時(大約每用500小時后),請換油一次.

4、換油時請將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導(dǎo)出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(在油栓牙上涂上膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間。

5、請勿在運轉(zhuǎn)時增加新油.

6、忌用濃潤滑油及其他雜油廢油.

                                                              活塞壓縮機的故障排除

1、 進氣卸荷時檢查松壓閥組件,有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時 檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件。2、檢查制動系統(tǒng)件和管路。更換故障件。

3、 活塞與缸套之間潤滑不良、 間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱, 遇該情況應(yīng)檢查、 修復(fù)或更換失效件

4、冷卻不良,氣閥故障或缸內(nèi)積碳嚴重——改善冷卻條件、檢修

5、運動部件之間間隙太小,造成摩擦阻力大——調(diào)整間隙

6、潤滑油不合規(guī)定或供油不足——換油,調(diào)整供油

7、潤滑油被吸入氣缸而燃燒——檢修密封,調(diào)整供油。

                                                      活塞壓縮機的活塞環(huán)如何更換？

當(dāng)活塞環(huán)嚴重磨損、彈性減弱或間隙增大時，將導(dǎo)致壓縮機潤滑油耗量增大，制冷能力下降。檢查時，應(yīng)取下活塞環(huán)直觀檢查和利用千分尺進行檢測。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，就應(yīng)換新。

（1）活塞環(huán)徑向磨損量在1mm以上時；

（2）活塞環(huán)軸向磨損在0.2mm以上時；

（3）活塞環(huán)在環(huán)槽中軸向間隙超過0.06～0.1mm時；

（4）活塞環(huán)表面與汽缸鏡面的配合間隙的總長超過氣缸圓周的30%時；

（5）活塞環(huán)嚴重磨損并失去彈性時。

由于壓縮機在工作期間，活塞上的幾道環(huán)所受溫度和潤滑條件不一樣，一般情況下一道環(huán)磨損會快一些，但由于新舊環(huán)厚度不一樣，如果只換一環(huán)，對氣缸的密封不利，因此在換環(huán)時將一個活塞上的所有環(huán)一起換掉。