維修保養(yǎng)前的氮?dú)庵脫Q

為確保壓縮機(jī)保養(yǎng)安全，在打開容器設(shè)備之前，必須對(duì)壓縮機(jī)組進(jìn)行氮?dú)庵脫Q。

1、關(guān)閉工藝進(jìn)氣、排氣、啟動(dòng)氣匯管球閥，設(shè)置禁開警示牌；

2、關(guān)閉排污、放空、泄壓閥門，設(shè)置禁開警示牌；

3、關(guān)閉工藝進(jìn)氣壓力表考克，拆卸壓力表，安裝氮?dú)庵脫Q連接管線；

4、開啟氮?dú)馄块l閥，調(diào)壓至0.8MP向壓縮機(jī)組充入氮?dú)猓?

5、當(dāng)洗滌罐壓力升至0.2MP，開啟壓縮機(jī)放空球閥進(jìn)行置換；隨著氣體進(jìn)入應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)盤車，以便打開壓縮缸排氣閥；

6、當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)可燃?xì)怏w濃度低于下限的10%后，關(guān)閉氮?dú)馄块l閥；斷開壓縮機(jī)組水、電、氣、油連接,關(guān)閉放空球閥。

管道置換、嚴(yán)密性試驗(yàn)步驟

1.先向管網(wǎng)注入氮?dú)?，注入時(shí)控制氮?dú)饬魉?、流量，并打開各支線閥門放散閥，然后用含氧檢測(cè)儀檢測(cè)（含氧濃度≤2%）時(shí)，關(guān)閉各放散閥門，待所有放散點(diǎn)均檢測(cè)合格后停止注氮。

2.在向管網(wǎng)注入時(shí)，應(yīng)緩慢開啟注氣閥門，并控制流速、流量，同時(shí)由近到遠(yuǎn)依次開啟各支線閥門放散閥，然后用可燃?xì)怏w報(bào)警儀(含量＞98%)時(shí)關(guān)閉各放散閥門，待所有放散點(diǎn)均檢測(cè)合格后停止注入，關(guān)閉注入閥門。

管線氮?dú)庵脫Q作業(yè)如下：

（1）置換步驟如下：一般可用10Mpa的氮?dú)膺M(jìn)行置換，置換至區(qū)所有容器內(nèi)氧氣的含量低于1%。5)如果用氮?dú)怃撈砍錃猓獨(dú)怃撈亢髴?yīng)加裝減壓閥，閥后壓力調(diào)至0。具體步驟：用10Mpa的氮?dú)鈿庠催M(jìn)行置換；用氮?dú)鈴墓艿肋M(jìn)氣口接入把區(qū)所有儲(chǔ)存容器及連接管道加壓至300—400Kpa；（2）通過進(jìn)氣口注入氮?dú)夂?，打開排空閥，使容器管道內(nèi)壓力減小至50Kpa以下；一般重復(fù)3-4次直至所有容器、管線中氧氣的含量低于1%。

（3）排放時(shí)排放口附近不允許人員靠近（因氮?dú)馐嵌栊詺怏w有窒息危險(xiǎn)）。（4）在設(shè)備或管線使用后，若因維修需再拆卸時(shí)，亦應(yīng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，其方式如上述，或可使用低壓連續(xù)氮?dú)庵脫Q方式。氮?dú)庵脫Q是處置石油汽車槽事端的有用手法，將縮短汽槽車事端的處置時(shí)刻，較大限度地削減事端帶來的損害。此時(shí)之氮?dú)庵脫Q以不致危害保養(yǎng)人員為原則。使用上述方式加壓氮?dú)庵脫Q時(shí)，至少應(yīng)兩次，修復(fù)后再行注入前，亦同上述進(jìn)行氮?dú)庵脫Q程序。氮?dú)庵脫Q后氮?dú)馀欧胖林鞴芫€上之排空閥排放。（5）依照氮?dú)庵脫Q流程向系統(tǒng)引入N2以約0.02MPa／分鐘速度升壓至〉0.3 MPa，然后緩慢泄壓至0.05MPa。

（6）每次氮?dú)庵脫Q泄壓后在氮?dú)獯祾呖诓蓸臃治鲅鹾?，如果合格，則氮?dú)庵脫Q結(jié)束。

注氮溫度和注氮速度的控制 一般情況，注氮施工采用自然吸熱氣化蒸發(fā)器設(shè)備，在環(huán)境條件確定和蒸發(fā)器的蒸發(fā)量確定的條件后，注氮溫度和注氮速度成反比。既可以保證注氮溫度，又可以保證注氮速度。注氮?dú)獠⒎€(wěn)壓一定時(shí)間，經(jīng)檢查管道嚴(yán)密性無問題后，用天然氣置換氮?dú)?，同時(shí)在計(jì)量站放空管釋放氮?dú)狻１恢脫Q管道內(nèi)的氣體分為：空氣段、空氣和氮?dú)饣旌隙巍⒌獨(dú)舛?。在進(jìn)行氮?dú)庵脫Q空氣時(shí)，檢測(cè)方法是在置換末端進(jìn)行氧含量檢測(cè)。在推進(jìn)置換中當(dāng)氧含量檢測(cè)儀檢測(cè)到的氧含量由21%下降時(shí)，表示空氣和氮?dú)饣旌隙蔚絹恚谎鹾拷档偷?%以下時(shí)表示氮?dú)舛蔚絹?，氮?dú)庵脫Q合格，此時(shí)可關(guān)閉進(jìn)氣和放空閥。