瀝青的組成成分

瀝青質(zhì)

瀝青質(zhì)是復(fù)雜的芳香環(huán)物質(zhì)，有很強(qiáng)的極性，相對(duì)密度大于1。瀝青質(zhì)在瀝青中的含量一般為5％～25％，其含量的多少影響著瀝青的流變特性，表現(xiàn)為瀝青質(zhì)含量增加，瀝青稠度提高，軟化點(diǎn)上升。瀝青質(zhì)在瀝青中的含量一般為5％～25％，其含量的多少影響著瀝青的流變特性，表現(xiàn)為瀝青質(zhì)含量增加，瀝青稠度提高，軟化點(diǎn)上升。瀝青質(zhì)含量的多少對(duì)瀝青的溫度穩(wěn)定性也有很大的影響。國(guó)產(chǎn)瀝青的一個(gè)重要特征是瀝青質(zhì)含量少于1％.瀝青質(zhì)對(duì)瀝青中的飽和分和芳香分具有憎液性，而對(duì)膠質(zhì)具有親液性，因此瀝青是一種膠質(zhì)包裹瀝青質(zhì)形成膠團(tuán)懸浮在飽和分和芳香分中的膠體溶液。瀝青質(zhì)含量的多少?zèng)Q定著這種膠體溶液的穩(wěn)定性。

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彩色瀝青路面的功能

是對(duì)傳統(tǒng)瀝青、混凝土、石材表面進(jìn)行彩色裝飾和藝術(shù)處理的新型材料和新型工藝，誕生僅十余年的歷史，經(jīng)過美、日、韓等國(guó)的推廣現(xiàn)在已遍布全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，該工藝的出現(xiàn)徹底改變了傳統(tǒng)瀝青、混凝土地坪表面色澤單一的缺點(diǎn)，耐候性強(qiáng)，耐磨性高，全季節(jié)施工（-20度到50度）等優(yōu)良的物理化學(xué)性能，對(duì)其使用領(lǐng)域受限的缺陷是革命性突破。這種路面結(jié)構(gòu)具有突出的優(yōu)點(diǎn):由于摻入水泥膠漿可使其具有很高強(qiáng)度，同時(shí)相比一般瀝青路面有更好的高溫抗變性的能力，并且價(jià)格低廉。多彩的鋪裝景觀賦予了城市規(guī)劃者和設(shè)計(jì)者在地面這塊畫布上有更多的設(shè)計(jì)和遐想空間。

優(yōu)選恒宇得錮專業(yè)生產(chǎn)彩色防滑路面

適合在新、舊兩種路面基礎(chǔ)上進(jìn)行施工，在舊的瀝青、混凝土路面上施工，相當(dāng)于徹底鏟除。實(shí)際攤鋪節(jié)約了實(shí)際成本，減少了建筑垃圾的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了瀝青、混凝土路面的翻新在利用，吻合了“綠色、低碳、節(jié)能”的環(huán)保理念。

彩色防滑路面的作用

劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間

城市道路的可辨識(shí)性會(huì)對(duì)人們的行為產(chǎn)生重要影響，可辨識(shí)性是城市道路交通安全的重要內(nèi)容。彩色防滑路面的應(yīng)用范圍平面交叉路口平面交叉路通比較復(fù)雜，交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭，交通類型上包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過街。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，這對(duì)交通安全是非常有利的。國(guó)外近提出以公共交通代替小汽車個(gè)體交通，以緩解道路交通緊張擁擠，減少能源的浪費(fèi)。