什么時(shí)候更換汽車齒輪油

隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車齒輪油的使用壽命也在發(fā)生不斷的變化。先前的汽車齒輪油一般在四萬公里開始更換一次。如今由于技術(shù)的發(fā)展和汽車零配件生產(chǎn)規(guī)格提高，所以使得對(duì)各類油品的要求也提高。

舉個(gè)簡單的例子在豪華汽車加入價(jià)格一般的齒輪油，那么對(duì)于汽車的內(nèi)部的齒輪肯定不好。至于什么時(shí)候更換汽車齒輪油，這個(gè)需要車主根據(jù)具體的情況，進(jìn)行綜合多角度的綜合考慮，從而提高更換的周期。通?？梢赃x擇在五到六萬公里應(yīng)該更換一次齒輪油，這樣也可以有效提高齒輪傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)功率的效率。

放舊齒輪油,拆除變速箱

在更換齒輪油的之前，要進(jìn)行暖車的準(zhǔn)備，從而使得車保持在正常溫度。拆掉齒輪，我們應(yīng)當(dāng)首先找出里程表線在變速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表線軸蓋，再慢慢抽動(dòng)用塑膠小齒輪，這一步非常重要，具體為什么后面會(huì)講到。放舊齒輪油，拆除變速箱齒輪油放油塞，放凈原本的老舊齒輪油，然后擰緊放油螺塞。一定要將里面的陳舊機(jī)油放干凈，防止污染新加入的齒輪油。

重負(fù)荷手動(dòng)變速箱和差速器的區(qū)別

GL-4主要用于大多數(shù)手動(dòng)變速箱和中低負(fù)荷差速器，而GL-5主要用于重負(fù)荷手動(dòng)變速箱和差速器。GL-4和GL-5區(qū)別在于硫的含量要求不同，GL-4標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油硫含量要更低，油品本身酸性物質(zhì)產(chǎn)生更少，使用壽命更長，但不能滿足重負(fù)荷齒輪的潤滑要求。GL-5為了滿足重負(fù)荷齒輪的潤滑要求，只能提高硫的含量標(biāo)準(zhǔn)。普通小型車輛在選擇齒輪油的時(shí)候，直接選擇GL-4標(biāo)準(zhǔn)的就可以了，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)硫含量更低，形成的酸性物質(zhì)更少，完全可以滿足變速箱和差速器的潤滑需求。GL-5標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油比較適合大型重型車輛的變速箱和差速器，或者是需要使用重負(fù)荷潤滑的小型車輛差速器。

潤滑與手動(dòng)變速箱的潤滑不同

與手動(dòng)變速箱相比，自動(dòng)變速箱中的齒輪往往更小，并且運(yùn)動(dòng)部件更多。因此，所需的潤滑與手動(dòng)變速箱的潤滑不同。變速箱油不僅需要提供良好的潤滑，而且還需要能夠?qū)?dòng)力從油泵傳遞到控制齒輪運(yùn)動(dòng)的離合器。為了實(shí)現(xiàn)這種傳輸，流體必須具有以下特性：變速箱油本質(zhì)上是稀薄的液壓油。為了有效潤滑系統(tǒng)的精密部件，機(jī)油的粘度應(yīng)保持較低，通常約為0W / 5或5W / 10。重要的是，它需要相對(duì)自由地流動(dòng)，以便將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器，在保持離合器接合一致的同時(shí)，保持變速器潤滑液面臨的挑戰(zhàn)。