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同軸式齒輪減速機推薦貨源【東邁減速機】

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發(fā)布時間:2020-12-26 08:13  

齒輪減速機的維護與保養(yǎng)

齒輪減速機的維護與保養(yǎng)!是常見的減速機的一種,如果想讓齒輪減速機的維護與保養(yǎng)!可以率的為我們工作,一定要做好檢查與維護,下面小編就具體為大家講解一下:

一、油位的檢查

  切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。


二、油的更換

  冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止!齒輪減速機,擺線減速機,蝸輪減速機

三、油的檢查

  切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻;打開放油螺塞,取油樣;檢查油的粘度指數(shù);如果油明顯渾濁,建議盡快更換。

以上就是齒輪減速機的維護與保養(yǎng)了,如果您還有什么想要了解的,可以隨時聯(lián)系我們,我們還會一一為大家講解的!



淺析齒輪減速機滲漏油的處理步驟

齒輪減速機箱體出現(xiàn)滲漏油是企業(yè)生產過程中較為常見的問題,同時也是設備管理工作中重點關注的問題。減速機出現(xiàn)漏油,不僅會造成環(huán)境污染、油品浪費、腐蝕等,更重要的是一旦少油、斷油齒輪嚙合面磨損加劇,進而發(fā)生咬焊或剝離,導致重大設備事故。但是如此重要的設備問題及管理隱患為什么長期以來得不到有效的解決,其原因自然有多方面,但技術缺失、落后仍是主要原因  

由于減速機箱體是金屬,不像塑料那樣能實現(xiàn)無縫,所以減速機上下箱體剖分面滲漏油都是減速機漏油較常見的現(xiàn)象。其主要原因就是結合面貼合不夠密封,存在間隙;亦或者是結合面表面粗糙;還可能是箱體結合面連接螺絲擰得不夠緊等。這種情況下可以采取密封膠密封的方法處理,用密封膠涂在結合面上,由其產生的粘合力,將兩結合面膠結在一起,這樣就能有效的堵塞泄露縫隙。由于液態(tài)密封膠是膠稠體、能將結合面凹陷填平,對結合面具有良好的粘附力,緊固后,液體密封膠行程均勻的薄膜從而保證良好的密封效果。

處理步驟:

1、預先工作、清潔:將密封面上的油污、水、灰塵或銹等雜物清除干凈,同時進行研磨,使結合面的間隙小于0.1mm。

2、涂膠:在兩密封面上各涂0.1mm左右的膠層,膠層要覆蓋整個結合面。

3、干燥:對溶劑型密封膠需干燥3~5分鐘,帶溶劑揮發(fā)后,即可扣蓋。

4、緊固:結合面的連接螺栓預緊力越大,密封性越好。同時應保證整個結合面上壓緊力均勻。

以上是關于齒輪減速機的相關內容,希望對大家有所幫助。


齒輪減速機怎么加油

齒輪減速機怎么加油 

齒輪減速機安裝就位后應按順序查看安裝方位的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉動。 減速機選用油池飛濺潤滑,在運行前需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣帽。按不同的設備方位, 并翻開油位塞螺釘查看油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞斷定無誤后, 方可進行空載試作業(yè),時間不得少于2小時。作業(yè)應平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應及時打掃。 作業(yè)一定時刻后應再查看油位,假如環(huán)境溫度過高或過低時,可改動潤滑油的牌號。


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