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發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 08:21  






建筑與居住

缺點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)工程中質(zhì)量問(wèn)題

(一)復(fù)雜性

鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量問(wèn)題的復(fù)雜性,主要表現(xiàn)在引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題的因素繁多,產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因也復(fù)雜,即使是同一性質(zhì)的質(zhì)量問(wèn)題,原因有時(shí)也不一樣,從而質(zhì)量問(wèn)題的分析、判斷和處理增加了復(fù)雜性。例如焊接裂縫,其既可發(fā)生在焊縫金屬中,也可發(fā)生在母材熱影響中,既可在焊縫表面,也可在焊縫內(nèi)部;裂縫走向既可平行于焊道,也可垂直于焊道,裂縫既可能是冷裂縫,也可能是熱裂縫;產(chǎn)生原因也有焊接材料選用不當(dāng)和焊接預(yù)熱或后熱不當(dāng)之分。



(二)嚴(yán)重性

鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)重性表現(xiàn)在:一般的,影響施工順利進(jìn)行,造成工期延誤,成本增加,嚴(yán)重的,建筑物倒塌,造成人身傷亡,財(cái)產(chǎn)受損,引起不良的社會(huì)影響。

(三)可變性

鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量問(wèn)題還將隨著外界變化和時(shí)間的延長(zhǎng)而不斷地發(fā)展變化,質(zhì)量缺陷逐漸體現(xiàn)。例如,鋼構(gòu)件的焊縫由于應(yīng)力的變化,使原來(lái)沒(méi)有裂縫的焊縫產(chǎn)生裂縫:由于焊后在焊縫中有氫的活動(dòng)的作用便可產(chǎn)生延遲裂縫。又如構(gòu)件長(zhǎng)期承受過(guò)載,則鋼構(gòu)件要產(chǎn)生下拱彎曲變形,產(chǎn)生隱患。

(四)頻發(fā)性

由于我國(guó)現(xiàn)代建筑都是以混凝土結(jié)構(gòu)為主,從事建筑施工的管理人員和技術(shù)人員對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的制作和施工技術(shù)相對(duì)比較生疏,以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結(jié)構(gòu)工程的科學(xué)施工方法,導(dǎo)致施工過(guò)程中的事故時(shí)常發(fā)生。

鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕

鋼結(jié)構(gòu)必須注意防護(hù),特別是薄壁構(gòu)件,因此,處于較強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)內(nèi)的建筑物不宜采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)在涂油漆前應(yīng)徹底除銹,油漆質(zhì)量和涂層厚度均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。在設(shè)計(jì)中應(yīng)避免使結(jié)構(gòu)受潮、漏雨,構(gòu)造上應(yīng)盡量避免存在于檢查、維修的死角。新建造的鋼結(jié)構(gòu)一般隔一定時(shí)間都要重新刷涂料,維護(hù)費(fèi)用較高。國(guó)內(nèi)外正在發(fā)展各種的涂料和不易銹蝕的耐候鋼,鋼結(jié)構(gòu)耐銹蝕性差的問(wèn)題有望得到解決。



鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火

溫度超過(guò)250℃時(shí),材質(zhì)發(fā)生較大變化,不僅強(qiáng)度逐步降低,還會(huì)發(fā)生藍(lán)脆和徐變現(xiàn)象。溫度達(dá)600℃時(shí),鋼材進(jìn)入塑性狀態(tài)不能繼續(xù)承載,鋼材強(qiáng)度幾乎為零。

鋼結(jié)構(gòu)斷裂

鋼結(jié)構(gòu)在低溫和某些條件下,可能發(fā)生脆性斷裂,還有厚板的層狀撕裂,都應(yīng)引起設(shè)計(jì)者的特別注意。

鋼材較貴

采用鋼結(jié)構(gòu)后結(jié)構(gòu)造價(jià)會(huì)略有增加,往往影響業(yè)主的選擇。其實(shí)上部結(jié)構(gòu)造價(jià)占工程總投資的比例很小,增加幅度約為10%。而以高層建筑為例,增加幅度不到2%。顯然,結(jié)構(gòu)造價(jià)單一因素不應(yīng)作為決定采用何種材料的依據(jù)。如果綜合考慮各種因素,尤其是工期優(yōu)勢(shì),則鋼結(jié)構(gòu)將日益受到重視。

安裝要點(diǎn)

(1) 摩擦系數(shù):其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力,nf為摩擦面數(shù), 為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè) 值之和。

(2) 扭矩系數(shù):其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預(yù)緊力。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。

(3) 初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。

(4) 終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%。


地基設(shè)計(jì)
支承由基礎(chǔ)傳遞的上部結(jié)構(gòu)荷載的土體(或巖體)。為了使建筑物安全、正常地使用而不遭到破壞,要求地基在荷載作用下不能產(chǎn)生破壞;組成地基的土層因膨脹收縮、壓縮、凍脹、濕陷等原因產(chǎn)生的變形不能過(guò)大。
在進(jìn)行地基設(shè)計(jì)時(shí),要考慮:
①基礎(chǔ)底面的單位面積壓力小于地基的容許承載力。
② 建筑物的沉降值小于容許變形值 。
③ 地基無(wú)滑動(dòng)的危險(xiǎn)。

由于建筑物的大小不同,對(duì)地基的強(qiáng)弱程度的要求也不同,地基設(shè)計(jì)必須從實(shí)際情況出發(fā)考慮三個(gè)方面的要求。有時(shí)只需考慮其中的一個(gè)方面,有時(shí)則需考慮其中的兩個(gè)或三個(gè)方面。若上述要求達(dá)不到時(shí),就要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案作相應(yīng)的修改或進(jìn)行地基處理(對(duì)地基內(nèi)的土層采取物理或化學(xué)的技術(shù)處理,如表面夯實(shí)、土樁擠密、振沖、預(yù)壓、化學(xué)加固和就地拌和樁等方法),以改善其結(jié)構(gòu)性質(zhì),達(dá)到建筑物對(duì)地基設(shè)計(jì)的要求。



地基處理

在建筑學(xué)中地基的處理是十分重要的,上層建筑是否牢固地基有無(wú)可替代的作用。建筑物的地基不夠好,上層建筑很可能倒塌,這樣說(shuō)一點(diǎn)也不為過(guò),而地基處理的主要目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件。

地基處理的對(duì)象是軟弱地基和特殊土地基。我國(guó)的《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ7-89)中明確規(guī)定:“軟弱地基是指主要由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其它高壓縮性土層構(gòu)成的地基”。

特殊土地基帶有地區(qū)性的特點(diǎn),它包括軟土、濕陷性黃土、膨脹土、紅粘土和凍土等地基。


橋梁的檢查與檢測(cè)應(yīng)分為三個(gè)等級(jí):經(jīng)常性檢查、定期檢測(cè)以及因特殊情況觸發(fā)的檢測(cè)。
經(jīng)常性檢查的周期不超過(guò)一個(gè)月,由橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)實(shí)施,主要用于檢查橋區(qū)的行為、交通事故以及特別嚴(yán)重的橋梁病害。
定期檢測(cè)的周期一般不超過(guò)3年。根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜程度設(shè)置。定期檢測(cè)重點(diǎn)檢測(cè)橋梁的結(jié)構(gòu)病害,由養(yǎng)護(hù)單位的總工負(fù)責(zé)實(shí)施。其檢測(cè)結(jié)果采用打分的方法評(píng)估橋梁的技術(shù)狀態(tài),是一種不科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)方法。
因特殊情況觸發(fā)的檢測(cè)是指發(fā)現(xiàn)橋梁重大病害、、火災(zāi)、洪水等災(zāi)害后,為確定橋梁的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行的檢測(cè),由具有相應(yīng)檢測(cè)實(shí)力的研究機(jī)構(gòu)實(shí)施。
當(dāng)前,橋梁的評(píng)估手段還非常的落后,除了橋梁的疲勞壽命評(píng)估方法和理論有一定依據(jù)外,其他方面(如混凝土鋼筋銹蝕、預(yù)應(yīng)力松弛、鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕等研究)都還不足以解決實(shí)際問(wèn)題。

由于當(dāng)前的檢測(cè)與評(píng)估手段落后,技術(shù)檢測(cè)費(fèi)用高昂,因此橋梁養(yǎng)護(hù)人員在經(jīng)費(fèi)不足的情況下往往難以確保橋梁安全,因此一味的就橋梁事故責(zé)備相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員是不恰當(dāng)?shù)摹?




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