章丘市寶華鍛造有限公司集鍛造、熱處理、機(jī)加工于一體，主要生產(chǎn)油田井口設(shè)備鍛件、液壓機(jī)械鍛件、機(jī)床鍛件、工程機(jī)械鍛件、礦山設(shè)備鍛件，公司先后通過了ISO9001：2001，ISO9001:2008,ISO14001:2004,OHSAS18001:2007等認(rèn)證，連續(xù)多年被多個(gè)廠家評(píng)為“信得過合作伙伴”等榮譽(yù)稱號(hào)。原材料和鍛造工藝過程對(duì)鍛件組織和性能的影響原材料對(duì)組織和性能的影響鍛造用的原材料為鑄錠、軋材、擠材及鍛坯。

大型鍛件的白點(diǎn)和氫脆缺陷的危害性很大，所以大型鍛件鍛后要求防止白點(diǎn)和氫脆的熱處理，同時(shí)，去除鍛造應(yīng)力、降低硬度、細(xì)化晶粒。

大型鍛件鍛后熱處理有關(guān)白點(diǎn)的認(rèn)識(shí)  

  1有關(guān)鋼中白點(diǎn)的基本概念    1．1白點(diǎn)的危害性白點(diǎn)是鋼中氫所引起的一種內(nèi)部裂紋，固態(tài)鋼中含氫量過高時(shí)，鋼顯著變脆，從本質(zhì)來看，白點(diǎn)也屬于脆性破壞。有限元法不僅可以給出外載荷及鍛件外形的變化，還可以給出內(nèi)部的應(yīng)力應(yīng)變分布，缺點(diǎn)是用計(jì)算機(jī)的機(jī)時(shí)較多，特別是按彈塑性有限元求解時(shí)，需要計(jì)算機(jī)容量較大，機(jī)時(shí)較長(zhǎng)。白點(diǎn)的存在使鋼的力學(xué)性能，特別是橫向的塑性和韌性急劇降低，成為危險(xiǎn)的斷裂源，嚴(yán)重影響零件的使用性能和壽命。所以，鍛件中一旦發(fā)現(xiàn)白點(diǎn)，則該鍛件必須報(bào)廢。  

齒輪鍛件用40Cr材質(zhì)鋼主要化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為：0.37%~0.44%C、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.80%~1.10%cr、≤0.035%P、≤0.035%S，想要了解更多相關(guān)信息就關(guān)注寶華鍛造吧。

其相變點(diǎn)為：Ac1770℃、Ac3805℃、Ms328℃。

40Cr齒輪鍛件始鍛溫度1100~1150℃，終鍛溫度800℃，鍛造后尺寸在60mm以上需緩慢冷卻。

與40Cr鍛造齒輪相比，42CrMo鍛造的齒輪性能優(yōu)于前者，尤其是淬透性高于40Cr鋼齒輪。調(diào)質(zhì)處理后，42CrMo鋼的齒輪鍛件具有較高的疲勞強(qiáng)度極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。

鍛造齒輪42CrMo鋼主要化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為：0.38%~0.45%c、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.90%~1.20j%Cr、0.15%~0.25%Mo、≤0.30%Ni、≤0.030%P、≤0.030%S。車輪鍛件輪緣踏面外形在運(yùn)行初期磨耗較快，以后逐漸趨向穩(wěn)定，磨耗減慢。

其相變點(diǎn)為：Ac1730℃、Ac3800℃、Ms310℃。

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，在工業(yè)里鍛件是不可缺少的設(shè)備之一，隨之使用的范圍越來越廣泛，隨著目前產(chǎn)量的增加，對(duì)設(shè)備的熔煉的方法都有哪一些呢？讓我們一起來看一下吧。

1、制造廠必須制定規(guī)范的熔煉工藝指導(dǎo)生活。 

2、鍛鋼廠(含軋材)用鋼熔煉一般采用堿性電弧爐可感應(yīng)電弧爐進(jìn)行，酸性電弧爐熔煉的鋼不接受；這種方法生產(chǎn)的元件，強(qiáng)度與重量比有一個(gè)高的比率，這些元件通常被用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中。在熔煉過程中采用真空感應(yīng)熔煉(VIM) 或者采用真空脫氣、氫—氧脫碳方法(AOD)都可以接受，無論采用何種方法熔煉，鋼水都必須經(jīng)過充分靜下來，以便得到純凈的鋼水，保證鍛件具有壓力容器質(zhì)量。