章丘市寶華鍛造有限公司集鍛造、熱處理、機加工于一體，主要生產(chǎn)油田井口設(shè)備鍛件、液壓機械鍛件、機床鍛件、工程機械鍛件、礦山設(shè)備鍛件，一般如果較大的軸鍛件的話會采用自由鍛。2、用戶圖紙已留有調(diào)質(zhì)余量或確定不需要調(diào)質(zhì)的鍛件，在圖紙尺寸基礎(chǔ)上，保證單面有5mm以上（含5mm）加工余量者可判為合格品。軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。

白點的三大特點

白點從來不在鍛件的表面形成。根據(jù)有關(guān)資料表明，其形成總是在鍛件內(nèi)部，含有白點的區(qū)域離鍛件表面總有相當(dāng)一段距離，約5O毫米的部位；

白點是在鍛后，當(dāng)鍛件冷卻到比較低的溫度250℃至室溫時形成；

白點不是瞬間形成，而是逐漸形成的。從停鍛到出現(xiàn)白點，需要經(jīng)歷一段時間，這段時間稱之為白點形成的孕育期或潛伏期。孕育期的長短取決于鋼的含氫量，同時也取決于鍛件的厚度。   

鍛件，相信大家都不陌生，鍛件是在工業(yè)中比較常見的，那么當(dāng)我們在鍛造前的準(zhǔn)備包括原材料選擇、算料、下料、加熱、計算變形力、選擇設(shè)備、設(shè)計模具，鍛造的介紹你都了解嗎？下面就由寶華鍛造來簡單講一講吧。

鍛件需要每片都是一致的，沒有任何多孔性、內(nèi)含物或其他的瑕疵。在零部件的現(xiàn)實使用中，一個正確的設(shè)計能使顆粒流在主壓力的方向。所鍛件材料大多數(shù)是已列入國家標(biāo)準(zhǔn)的，也有不少是研制、試用及推廣的新材料。這種方法生產(chǎn)的元件，強度與重量比有一個高的比率。這些元件通常被用在飛機結(jié)構(gòu)中可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有：自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。

在工業(yè)中鍛件已被廣泛使用，那么有不少把鍛件與鑄件分不清楚，那么下面就讓寶華鍛造帶您一起來簡單來了解一下吧。

鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中，一個正確的設(shè)計能使顆粒流在主壓力的方向。這種方法生產(chǎn)的元件，強度與重量比有一個高的比率。同時還應(yīng)加強生產(chǎn)全過程的質(zhì)量控制。