齒輪在我國有著悠久的歷史。塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復雜的幾何形狀、更高強度的方向發(fā)展，同時高性能樹脂和長玻纖填充的復合材料起到了重要的推動作用。據史料記載，早在公元前400~200年，中國古代就使用了齒輪。山西出土的青銅齒輪是迄今為止發(fā)現的古老的齒輪。在15世紀下半葉的意大利文藝復興時期，通才達芬奇不僅在文化藝術上取得了不可磨滅的成就，而且在齒輪技術史也取得了不可磨滅的成就。

東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內齒、內螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

塑料齒輪的磨損分析：塑料齒輪在磨損過程涉及到粘附、熱軟化，鍵的斷裂，粘附和脫落。如何設計出一個齒輪構型，在傳送動力大化的同時讓傳送錯誤和噪音小化，還面臨著很多難題。塑料齒輪磨損具有時間依賴性和溫度依賴性，是一個復雜的過程，這是因為：塑料齒輪在磨損初期兩齒面相對滑過時會發(fā)生凸出的粘著與撕裂的現象。隨著接觸界面溫度升高，塑料齒輪的磨損會跟著進入一個穩(wěn)定的磨損階段。所以說塑料齒輪的磨損是一個復雜的動態(tài)過程。

溫度是影響塑料齒輪磨損的只要因素，這是因為塑料本身的低導熱性、齒輪輪齒相互嚙合傳動所產生的熱量不易迅速散失。如果兩個齒輪的軸既不成直角交叉，又不平行，那就使用相錯軸斜齒輪、蝸輪、準雙曲面齒輪和錐蝸輪。而且由于塑料的力學性能隨著溫度的升高會明顯的降低。同時通過溫度的計算公司，可知道溫度是載荷和速度的函數，而載荷是更主要的影響因素。

生產過程的工藝調節(jié)是提高制件產量、質量的必要途徑。調節(jié)工藝的、手段是各方面的，找出問題的癥結所在，才能真正解決問題。成型塑料齒輪的缺陷容易導致齒乾傳動的噪聲、磨損加劇、效率降低甚至傳動系統的卡死現象等很多問題。

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