錘頭在工作中所受到的沖擊應力不大時，錘頭加工硬化現(xiàn)象不顯著，表面層中沒有形成硬度較大的硬皮層。從錘頭會被大量物料顯微切削，同時還會產(chǎn)生沖擊疲勞的凹坑，終導致了錘頭的磨損。一般而言，硬度越大的錘頭其耐磨性也就越大。

要解決破碎機錘頭的失效問題，我們首先要了解錘頭是怎么磨損的。當錘頭和物料完全接觸時，錘頭一方面要收到撞擊力，另一方面要受到物料的沖刷，時間久了，錘頭就一定會出現(xiàn)一些磨損，錘頭的外表及兩側的棱角也會慢慢被磨成光滑的圓弧形。錘頭是破碎機關鍵的零部件。

錘頭的結構質量：首先我們要說的是硬件，那就是錘頭本身的質量和結構，我們在生產(chǎn)錘頭的時候，在結構設計和幾何形狀熱處理方面，進行了深入的研究。特別是厚度尺寸大的錘頭，影響更為突出。

當破碎機錘頭作用力出現(xiàn)轉移，以及錘頭磨損作用出現(xiàn)形變到一定程度，就預示著錘頭的使用壽命要結束了，錘頭要失效了。看到這些是不是突然明白了自己的設備為什么會快就是失效了呢，所以對于它的保護是非常重要的。物料是錘頭的攻擊對象，當你的破碎機錘頭硬度并沒有達到物料的標準，換言之，就是物料硬度過大時，以當前錘頭的破碎力度還不足以使之達到破碎標準，那么這時對于物料的選擇就十分重要。

高錳鋼是傳統(tǒng)的錘頭材質，在制作錘頭，反等部位的時候是非常常用的。他的特點是具備了加工硬化的特點，在改進這個的時候，可以跟高錳鋼或者中錳鋼錘頭聯(lián)合改造，那就是在破碎區(qū)使用高鉻鑄鐵增加耐磨性，而其余部分使用的不易發(fā)生折斷的其他合金。

破碎機在工作過程中，會受到物料的不斷沖擊與摩擦，無法避免地使錘頭、襯板、蓖條等零件發(fā)生磨損而失效，企業(yè)就不得不花錢去修復它，還會浪費材料，從而影響破碎機的正常生產(chǎn)。

破碎機具有高底部和比操縱半掛車更小的車身寬度。 轉彎半徑小，便于普通道路行駛，在坎坷的道路環(huán)境下更輕易駕駛。 破碎的田野。 節(jié)省了快速進入施工現(xiàn)場的時間，更有利于進入公道的施工區(qū)域，為整個破碎過程提供更靈活的空間和公道的布局配置。

當錘頭磨損和撕裂，需要更的錘頭或翻過來，把錘重量的交換標準錘，和一些規(guī)定，他們應該更換磨損的50毫米，但大多數(shù)人根據(jù)實際工作條件，當不演奏生產(chǎn)材料或破碎機下降，然后檢查錘，更換小部分。