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長(zhǎng)沙混凝土輸送泵出租報(bào)價(jià)行業(yè)專家在線為您服務(wù),湖南竹峰建機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 12:56  

     為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率,在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當(dāng)出口壓力升高時(shí),油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低,達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值;如果既要達(dá)到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此,在國家新標(biāo)準(zhǔn)中,引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數(shù)也越大,電機(jī)的功率也將越大,由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國混凝土機(jī)械已經(jīng)成為建設(shè)機(jī)械的重要組成部分,在整個(gè)建設(shè)機(jī)械行業(yè)中占有相當(dāng)?shù)谋戎?,已形成較大規(guī)模的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品性能有了較大提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。


    輸送管應(yīng)具有與泵送條件相適應(yīng)的強(qiáng)度。應(yīng)使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應(yīng)嚴(yán)密,有足夠強(qiáng)度,并能快速裝拆。輸送管小管徑為lOOmm時(shí),粗骨料大粒徑不能超過25mm,小管徑為125mm時(shí),大粒徑不能超過40mm。活動(dòng)支腿拉出后與固定支腿用插銷銷住,并且與機(jī)架連接牢靠后,方能放在堅(jiān)實(shí)的地面上,機(jī)動(dòng)車輛拖行混凝土泵機(jī)前,必須收回支腿,并與機(jī)架牢固聯(lián)接。垂直向上配管時(shí),地面水平管長(zhǎng)度不宜小于垂直管長(zhǎng)度的四分之一,且不宜小于15m,或遵守產(chǎn)品說明書中的規(guī)定。在混凝土泵機(jī)Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應(yīng)設(shè)置截止閥,以防混凝土拌和物反流。泵送施工地下結(jié)構(gòu)物時(shí),地上水平管軸線應(yīng)與Y形管出料口軸線垂直。


湖南竹峰建筑機(jī)械租賃有限公司的混凝土地泵的特點(diǎn):

    1.采用雙泵,雙回路開式液壓系統(tǒng),使系統(tǒng)簡(jiǎn)單,元件壽命延長(zhǎng),可靠性更高,并便于故障判斷和排除。

    2.眼鏡板,切割環(huán)等磨損件,經(jīng)過不斷的技術(shù)攻關(guān),使用壽命長(zhǎng)。

    3.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點(diǎn):技術(shù)先進(jìn),簡(jiǎn)單,可靠性高。全部電器元件均采用原裝進(jìn)口件。

    4.料斗,S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì),采用SEAS計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài),結(jié)構(gòu)剛度,應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)絡(luò)的有限元計(jì)算,設(shè)計(jì)出的料斗,S閥結(jié)構(gòu)剛度好,工藝性佳,避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。

    5.充分考慮維修簡(jiǎn)便,優(yōu)化設(shè)計(jì)。如:更換S管,不需要拆卸攪拌座,S管采用長(zhǎng)短鍍鉻套等 。


    混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的混凝上泵車,則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。有些廠家在設(shè)計(jì)時(shí),還采用了高低壓切換的功能設(shè)計(jì),以滿足不同的施工要求,在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下,又能產(chǎn)生較大的輸送量,或者以相同的電機(jī)功率,產(chǎn)生較高的出口壓力。對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高價(jià)值相適應(yīng)。輸送泵車采用全液壓技術(shù),因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn),液壓元件質(zhì)量如何因其動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等。


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