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發(fā)布時(shí)間：2020-08-25 17:50
集電靴試驗(yàn)臺(tái)組成
集電靴試驗(yàn)臺(tái)由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、采集與控制設(shè)備、觸摸液晶顯示器組成，伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置、位移傳感器和壓力傳感器，固定待測(cè)設(shè)備臺(tái)架等設(shè)備組成。受流器起復(fù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作試驗(yàn)?zāi)M現(xiàn)場(chǎng)條件操作起復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行30次動(dòng)作試驗(yàn),試驗(yàn)方法如下:a)手動(dòng)操作受流器的動(dòng)作試驗(yàn):按工作條件安裝受流器,操作絕緣手工工具將受流滑板脫離第三軌,然后復(fù)位。采用自動(dòng)化的檢測(cè)系統(tǒng)，并且能將測(cè)試結(jié)果打印輸出。打印內(nèi)容包括力與高度的靜態(tài)特性曲線、同一高度時(shí)上升和下降拉力的差值、上升的1大、1小力值及對(duì)應(yīng)的高度、下降1大、1小力值及對(duì)應(yīng)的高度、1大高度、1大升程、1大降程、工作位高度以及對(duì)應(yīng)的升程壓力、降程壓力、壓差和檢測(cè)日期等。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測(cè)試裝置以此需求硏制。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測(cè)試精度高的優(yōu)點(diǎn)。
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第三軌受流器測(cè)試臺(tái)
第三軌受流器測(cè)試臺(tái)是針對(duì)受流器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能要求并分析其工作狀態(tài),采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)對(duì)其進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試的試驗(yàn)裝置。便攜式集電靴壓力計(jì)的測(cè)試項(xiàng)目：拉力測(cè)試點(diǎn)擊【力值測(cè)試】進(jìn)入測(cè)試界面，將拉力鉤掛在受電靴上，點(diǎn)擊【開始測(cè)試】，根據(jù)提示以50mm/s的速度勻速上升。第三軌受流器試驗(yàn)臺(tái)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),位移傳感器控制受電靴高度變化,采用壓力傳感器采集壓力變化值,輸出試驗(yàn)結(jié)果,利用計(jì)算機(jī)結(jié)合可編程邏輯控制單元自動(dòng)完成試驗(yàn)過程,測(cè)量精度和穩(wěn)定性能夠滿足第三軌受流器的例行試驗(yàn)要求。第三軌受流器本身的可靠性是列車安全運(yùn)行的基本要求,第三軌受流器試驗(yàn)臺(tái)的功能實(shí)現(xiàn)是確保三軌受流器是否滿足要求及滿足程度如何。
受流器組成
受流器組成
受流器主要包括擺臂組裝、絕緣架組裝和電路組裝幾部分,絕緣架與轉(zhuǎn)向架側(cè)板通過螺栓完成機(jī)械接口連接,底架中的彈簧和彈性元件實(shí)現(xiàn)碳滑塊與第三軌接觸,碳滑塊電流通過電纜進(jìn)入熔斷器箱,實(shí)現(xiàn)列車主電路供電。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的集電靴、受流器檢修測(cè)試裝置可以進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測(cè)試精度高的優(yōu)點(diǎn)。
受流器集電靴試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
受流器集電靴試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
試驗(yàn)臺(tái)通過位移傳感器和壓力傳感器將電動(dòng)缸動(dòng)作時(shí)的位移調(diào)整量信號(hào)和壓力值信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電壓信號(hào):然后利用電子計(jì)算機(jī)經(jīng)過AD采集卡變換為數(shù)字量通過數(shù)據(jù)采集軟件進(jìn)行采集,得到相應(yīng)的壓力,位移值:通過圖形軟件繪制位移一壓力曲線得出試驗(yàn)結(jié)果,同時(shí)可將試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果存盤,方便查詢和打印數(shù)據(jù)。上止位太高,第三軌的端部彎頭將會(huì)受到受流器的擺桿撞擊,導(dǎo)致擺桿在弱連接處斷裂。
