液壓挖掘機(jī)油液過熱的危害

    挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)工作裝置完成挖掘、滿斗提升回轉(zhuǎn)、卸料和返回、整機(jī)行走等動(dòng)作，施工過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生系統(tǒng)過熱，從而導(dǎo)致挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作無力、動(dòng)作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉(zhuǎn)向困難等，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)重大安全事故。

　　1.油液過熱的危害

　　挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油液過熱會(huì)降低液壓油的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性；油液黏度會(huì)下降并增加泄漏；液壓泵、缸、閥等元件磨損加?。换y操作不到位并引發(fā)事故。

　　2.油液過熱的原因

　　液壓系統(tǒng)過熱的主要原因是，設(shè)計(jì)不合理、發(fā)動(dòng)機(jī)等外部熱源的影響、選用劣質(zhì)液壓油或油液黏度變化、油液不足、溢流閥調(diào)整壓力過低或閥芯動(dòng)作頻繁、冷卻器散熱片積污或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低等。

挖掘機(jī)保養(yǎng)常識(shí)

水箱，水箱是檢修中常被機(jī)手忽略的部位，因?yàn)樗渲醒b乘的是水，因此日常工作很少有機(jī)手對(duì)其進(jìn)行清潔。2、亂用螺栓的現(xiàn)象突出：在維修挖掘機(jī)時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象比較突出,因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導(dǎo)致維修后挖掘機(jī)故障頻發(fā)。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱生銹和結(jié)垢是常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且可延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。'

挖掘機(jī)冬季保養(yǎng)的誤區(qū)

錯(cuò)誤做法：用明火烘烤油底殼　可引發(fā)的嚴(yán)重后果：重則燒毀機(jī)器，輕則加劇機(jī)器磨損。　以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤(rùn)滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。

錯(cuò)誤做法：?jiǎn)?dòng)方法不當(dāng)可引發(fā)的嚴(yán)重后果：對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害。水箱兩側(cè)空氣不能產(chǎn)生對(duì)流現(xiàn)象，除水箱散熱風(fēng)道處相通外，其它部分均應(yīng)隔斷?！《?，有的駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī)，常采用無水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害，應(yīng)禁止使用。 正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。

抓木器的使用

　　1、抓木器作業(yè)前的外觀檢查

　　檢查釬桿與其襯套的間隙，并查看其是否有液壓油滲出。一旦發(fā)現(xiàn)抓木器有液壓油滲漏現(xiàn)象，應(yīng)立即更換損壞的密封環(huán)。并且檢查相關(guān)螺栓是否松動(dòng)、脫落的情況，必要時(shí)請(qǐng)擰緊或更換。

　　2、抓木器作業(yè)前/作業(yè)中的潤(rùn)滑

　　抓木器在作業(yè)前和連續(xù)作業(yè)2到3小時(shí)內(nèi)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑。打黃油的時(shí)候，抓木器應(yīng)該垂直放置，纖桿壓實(shí)，不可懸空，這樣可以避免黃油進(jìn)入液壓系統(tǒng)。需要注意的是，黃油注入不宜太多，打太多會(huì)粘結(jié)到活塞上面，再作業(yè)時(shí)黃油容易進(jìn)入到液壓系統(tǒng)。