齒輪減速電機(jī)故障匯總及原因分析

減速電機(jī)通常稱為齒輪減速電機(jī)，齒輪電機(jī)，減速電機(jī)和減速電機(jī)。故障通常有許多不同的分類。如果電壓不穩(wěn)定，電容器安裝不正確，起動器部件故障，齒輪，軸，軸承損壞，連接線斷裂，固定不良等，有很多不同的名稱。但是，它通常在性能上分為幾個主要類別，以下是各種齒輪減速電機(jī)故障的總結(jié)：電機(jī)在無負(fù)載條件下不旋轉(zhuǎn)。速度機(jī)用于不使用動力源的驅(qū)動的原因是因?yàn)閯恿υ床荒苁褂锰蟮凝X輪，并且由于速度太快，小齒輪不能提供足夠的推力。原因是：電壓不正確;電容連接錯誤或未連接;單相電動機(jī)起動器故障;齒輪，軸，軸承損壞等;故障原因可能是電機(jī)或電機(jī)在過載狀態(tài)下運(yùn)行，齒輪可能會損壞。

減速電機(jī)的轉(zhuǎn)差率測量方法

電機(jī)滑差是電機(jī)的一個重要參數(shù)，它與電機(jī)的性能直接相關(guān)?；顪y量的準(zhǔn)確性直接影響電機(jī)測試中的電機(jī)測試結(jié)果?；瑒訙y量方法包括數(shù)字滑動測量。感應(yīng)線圈法，測速儀，數(shù)字頻率計(jì)，頻閃儀測試方法等。數(shù)字滑差率測量儀測量電機(jī)滑差率。由于齒輪彼此嚙合，齒輪的實(shí)際旋轉(zhuǎn)量是相同的，因?yàn)榇簖X輪和小齒輪的圓周是不同的，因此齒輪的旋轉(zhuǎn)速度是不同的。在旋轉(zhuǎn)軸上，設(shè)置光電反射標(biāo)記或傳感裝置，其在電動機(jī)旋轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生顯著的負(fù)載，并且速度信號由光電傳感器或磁電傳感器轉(zhuǎn)換成脈沖信號。儀表計(jì)算出此信號和工頻信號后，直接顯示被測電機(jī)的滑差（或速度）。

K127減速機(jī)泵的輸送過程

K系列減速機(jī)齒輪是漸開線齒輪，正齒輪通常用于進(jìn)給泵。由于螺旋正齒輪具有更好的運(yùn)行穩(wěn)定性，因此上述齒輪優(yōu)先用于低壓高速潤滑油泵。齒輪和軸通常通過緊配合部件（有時帶有滑動鍵）連接在一起。在許多情況下，軸和齒輪設(shè)計(jì)為小齒輪。相應(yīng)的材料，表面硬度，耐磨涂層和傳輸質(zhì)量均受客戶訂單要求的限制。 K127減速泵的軸安裝在滑動軸承襯套上，其支撐點(diǎn)必須用潤滑液充分潤滑！必須確保K系列減速泵具有足夠的潤滑液并且不允許潤滑！必須滑動表面上的運(yùn)行間隙，以確保K127齒輪箱有足夠的潤滑油膜。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，中國的減速機(jī)行業(yè)一直在努力，減速機(jī)的產(chǎn)品線日益完善。