電廠煙囪加固 磚煙囪加固 水泥煙囪加固 混凝土煙囪加固原始狀態(tài)韓城發(fā)電廠 130. 0Π6. 0 m 煙囪建于 1975 年,承擔(dān)2 ×6.5MW 和2 ×12.5MW 共4 臺鍋爐排煙任務(wù)。由于受廠區(qū)周圍山體蠕滑,煙囪傾斜破壞嚴(yán)重。1984年對該煙囪進(jìn)行加固處理,主要是在煙囪內(nèi)地3面下填筑了782 m 的土方,目的在于加強(qiáng)煙囪抗傾覆的穩(wěn)定性。建筑密度與建筑容積率考量的對象不同,相對于同一建筑地塊,建筑密度的考量對象是建筑物的占用面積,建筑容積率的考量對象是建筑物的使用空間。1995 年以來,山體蠕滑加劇,由于煙囪處于蠕滑變形的隆起帶的坡面上,煙囪產(chǎn)生嚴(yán)重傾斜。托換加固編輯結(jié)構(gòu)托換技術(shù)是指對原有影響建筑使用功能的承重結(jié)構(gòu)采用改變受力體系的方法進(jìn)行的功能改造,目的是獲得更大的理想使用空間。結(jié)構(gòu)托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。地基基礎(chǔ)托換技術(shù)是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過,為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進(jìn)行樁基托換。同時,隨著抗震要求,設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的提高和改變,許多地區(qū)現(xiàn)有房屋不能滿足新設(shè)防的抗震要求,從而需要抗震加固。該技術(shù)主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基,先在其承臺附近采用梁式轉(zhuǎn)換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側(cè)的新建樁基礎(chǔ)上,由托換梁—新加樁組成的托換結(jié)構(gòu)體系代替。同時為了確保被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產(chǎn)生開裂、傾斜等破壞,采取了托換梁預(yù)應(yīng)力張拉、千斤頂預(yù)頂、樁底注漿等技術(shù),樁基托換可應(yīng)用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術(shù)等多項技術(shù)。
另外一般大的橋梁在對危舊的橋和維修的加固中單位沒有一個統(tǒng)一化,專門的要求從而使招標(biāo)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。目前建筑部門爭對建筑加固中的橋梁整治上有了明確的規(guī)劃,為滿足橋梁加固的需求選擇一個理想的評價標(biāo)準(zhǔn),讓標(biāo)價等各個管理有一個整體性,避免了一些亂標(biāo)價等人的競爭。針對工程中遇到的結(jié)構(gòu)裂縫,首先分析引起裂縫產(chǎn)生的原因和裂縫性質(zhì)。所以橋梁加固有著明顯的發(fā)展趨勢和空間不斷涌現(xiàn)新技術(shù)和各個工藝的產(chǎn)生,這也使得我國在加固業(yè)中不斷擴(kuò)大和跨越。
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你想在兩根未預(yù)留錨筋的柱子上,澆筑一根新的混凝土梁嗎?這在以前是不可想象的事,但現(xiàn)在已變成了現(xiàn)實(shí),“植筋”技術(shù)可以完成這一任務(wù)?!爸步睢奔夹g(shù)是一項針對混凝土結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的連接與錨固技術(shù);可植入普通鋼筋,也可植入螺栓式錨筋;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于已有建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋鋼筋或鋼筋偏離設(shè)計位置的補(bǔ)救,構(gòu)件加大截面加固的補(bǔ)筋,上部結(jié)構(gòu)擴(kuò)跨、頂升對梁、柱的接長,房屋加層接柱和高層建筑增設(shè)剪力墻的植筋等。1 采用植筋技術(shù)對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固改造時,原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)按現(xiàn)場檢測結(jié)果確定。 當(dāng)采用HRB335級鋼筋種植時,原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級不得低于C15;當(dāng)采用HRB400級鋼筋種植時,原構(gòu)件的混凝土不得低于C20。 小注:若需采用HPB235級鋼筋種植時,鋼筋的直徑不得大于12mm,原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級不的低于C20。為了使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿,又不能使膠液外流,孔內(nèi)注膠達(dá)到80%即可。