德國FAG軸承  上海FAG軸承  極限轉(zhuǎn)速  決定極限轉(zhuǎn)速的因素是力學的限制，即軸承零件的強度或接觸試密封的滑動速度。軸承性能表中給出了極限轉(zhuǎn)速和標準未限定的參考轉(zhuǎn)速即對接觸式密封的軸承轉(zhuǎn)速限制。在一個軸承系列中，標準保持架可能由于尺寸不同而有差異，在各尺寸表中的文字部分有描述保持架的更多細節(jié)。在這些情況中極限轉(zhuǎn)速用于相當P/C=0.1的載荷，工作溫度70攝氏度，油浴潤滑，一般安裝條件。

參考工況  采用普通結(jié)構(gòu)的滾動軸承，普通精度等級、普通游隙、不帶接觸式密封。

軸承外圈固定。軸水平安裝。使用常用的配合，因此工作游隙也處于正常水平。

滾動軸承中應(yīng)力正常分布。也就是說無下列不正常情況：軸承不同心或傾斜與軸承配合的零件發(fā)生變形；滾動體的離心力過大。

德國進口FAG軸承  上海FAG軸承  唇形密封圈 （也稱皮碗式密封）主要用于油潤滑，其密封唇由一個彈簧壓在軸面上。如果密封的主要目的是為了防止?jié)櫥托孤?，那么密封圈的密封唇?yīng)該向內(nèi)，它帶上一個附加的密封唇也可以防止外界污物的侵入。德國FAG軸承上海進口FAG軸承單側(cè)或雙側(cè)帶密封圈的軸承可使密封結(jié)構(gòu)簡化。油潤滑時這種密封圈通常用腈基丁二烯橡膠作為原料，它適用于接觸表面的圓周速度低于12m的情況。

德國進口FAG軸承  上海FAG軸承 滿滾子圓柱軸承特別適用于超高載荷和中等轉(zhuǎn)速的場合。無密封單列和雙列軸承主要用于變速箱機構(gòu)，而帶密封雙列軸承更適用魚起重機構(gòu)。

單列滿滾子圓柱軸承除NJ23VH系列外，都不能分離?？煞蛛x軸承的兩個套圈均可以采取緊配合，這樣便于安裝和拆卸。

單列軸承的基本類型  單列滿滾子圓柱滾子軸承可以承受很大的徑向載荷，也可以承受單方向軸向載荷，軸向定位可利用一個對稱布置的同類軸承保證。