電子及核工業(yè)干冰清洗

清潔機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備的內(nèi)部油脂、污垢；集成電路板、焊后焊藥、污染涂層、樹脂、溶劑性涂覆、保護(hù)層以及印刷電路板上光敏抗腐蝕劑等清除。8．干冰在航空航天的應(yīng)用范圍飛機(jī)噴漆和總裝的前置工序；復(fù)合模具、特殊飛行器的除漆；引擎積碳清洗；維修清洗（特別是起落架-輪倉(cāng)區(qū)）；飛機(jī)外殼的除漆；噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)?？芍苯釉跈C(jī)體工作，節(jié)省時(shí)間。核工業(yè)設(shè)備的清洗若采用水、噴砂或化學(xué)凈化劑等傳統(tǒng)清洗方法，水、噴砂或化學(xué)凈化劑等介質(zhì)同時(shí)也被放she性元素污染，處理被二次污染的這些介質(zhì)需要時(shí)間和資金。而使用干冰清洗工藝，干冰顆粒直接噴射到被清洗物體，瞬間升華，不存在二次污染的問題，需要處理的僅僅是被清洗掉的有核wu染的積垢等廢料。

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干冰清洗機(jī)

干冰清洗可以就地清洗，此種先進(jìn)的清洗方式不僅可以節(jié)省工時(shí)，更可大幅降低ting工時(shí)間，比起舊式噴砂，不但沒有磨損的顧慮，又可以免除模具重新裝配的時(shí)間。干冰清洗去除模具上的脫模層和殘留材料，這些積累起來的污垢在模具處于高溫和在線情況下很容易被除掉。這樣的清洗方式可使因清洗而停機(jī)的時(shí)間縮短80%-95%。由于清洗過程沒有磨損，不會(huì)破壞精密模具的尺寸。另外，“微孔”可以被打通，清洗干凈，這樣就不再需要人工來鉆通排氣孔。

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干冰的危害

接觸危險(xiǎn)：在-109°F（-79°C）時(shí)，皮膚接觸干冰會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的dong傷； 皮膚細(xì)胞dong結(jié)并很快受損。

窒息危害：在-78.5°的溫度已上，干冰都會(huì)升華（從固體變?yōu)闅怏w）。 這會(huì)釋放出大量的二氧化碳（1磅固體= 250升氣體），可以在干冰周圍的空氣中快速置換氧氣，導(dǎo)致呼吸困難，意識(shí)喪失和亡。 這在非通風(fēng)或狹窄空間中尤其受到關(guān)注。

危險(xiǎn)：由于大量二氧化碳?xì)怏w的快速排放，儲(chǔ)存在密閉容器中的任何干冰都會(huì)對(duì)容器造成壓力。 如果在正常室溫下有足夠的時(shí)間，如果氣體不能逸出，這樣的容器可能會(huì)爆。 由于干冰包裝不當(dāng)，會(huì)發(fā)生了嚴(yán)重的人身傷害。

職業(yè)接觸限值：8小時(shí)，時(shí)間加權(quán)平均值為5,000ppm（ppm）; 15分鐘，短期接觸限值為30,000 ppm

干冰清洗的清除物在哪里?

對(duì)于被清除材料的終目的地，由于干冰清洗屬于物理清洗，所以在原則上，被清除材料只會(huì)將物體剝落，而不會(huì)消失。因此，它是“存在的”。那么，遷移到哪里去了呢?事實(shí)上，干冰會(huì)將清洗過的材料結(jié)并形成裂縫。當(dāng)干冰在裂縫中膨脹時(shí)，瞬間爆使清洗后的材料形成顆粒物，隨著壓縮空氣的擴(kuò)散，顆粒物被剝離并擴(kuò)散到空氣中。當(dāng)然，在清洗后，如果沒有其他措施，空氣中擴(kuò)散的顆粒會(huì)像灰塵一樣落在清洗現(xiàn)場(chǎng)的地面上，可以通過除塵來清除。

在一定條件下，可能會(huì)有一些油或水的痕跡散落在現(xiàn)場(chǎng)。這是因?yàn)榍逑春蟮墓ぜ杏幸恍└∮突蚋∷?。這些剩余油或水不附著在工件表面，而是自由的。因此，當(dāng)壓縮空氣被注入工件時(shí)，這些剩余油或水會(huì)立即從工件中噴射出來并四處分散。在實(shí)際操作中，在用干冰清洗工件之前，應(yīng)先用布吸出工件中的殘油。

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