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潤滑系統(tǒng)的機(jī)油選用二
機(jī)油除了有成分上的不同,也在「黏度指數(shù)」上有區(qū)別。黏度指數(shù)是指機(jī)油黏度隨溫度改變的程度,目前常使用的機(jī)油黏度分類是依照SAE號(hào)數(shù)分類,不同的號(hào)數(shù)對(duì)應(yīng)不同的黏度范圍,號(hào)數(shù)越大代表黏度越大的。SAE編號(hào)后方加上W者指適用于寒冷氣候的機(jī)油,其編號(hào)越小者黏性越小,引擎在寒冷的冬天越容易啟動(dòng)。潤滑系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用二引擎中會(huì)有極1少量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒,所以機(jī)油有少量的消耗是正常的。
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潤滑系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用二
引擎中會(huì)有極1少量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒,所以機(jī)油有少量的消耗是正常的。然而若過量的機(jī)油由活塞與汽缸壁的間隙往上進(jìn)入燃燒室稱為「上機(jī)油」,而機(jī)油由汽缸頭之閥系間隙向下流入燃燒室中則稱為「下機(jī)油」,二者都是所謂的「吃機(jī)油」。引擎若是有吃機(jī)油的現(xiàn)象,當(dāng)然機(jī)油會(huì)消耗很快,而且因?yàn)闄C(jī)油大量燃燒的關(guān)系,會(huì)自排氣管排出淡青色的煙,此時(shí)必須去保修場檢查是「上機(jī)油」或「下機(jī)油」,好對(duì)癥下藥?!襁m用于稀油、半流質(zhì)油脂或NLGI1#以下油脂,特定條件下(如高溫)可適用于NLGI2#油脂。
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集中潤滑系統(tǒng)分類二
多線式多頭油泵的多個(gè)出口各有一 條管路直接將定量的潤滑劑送至相應(yīng)的潤滑點(diǎn).管路的布置可以是并聯(lián)或串聯(lián)安裝.供油壓力范圍0.3~40MPa,潤滑點(diǎn)亦可多達(dá)2000個(gè)。
遞進(jìn)式由壓力升降操縱定量分配器按預(yù)定的遞進(jìn)程序?qū)櫥瑒┧椭粮鳚櫥c(diǎn).供油壓范圍0.3~40MPa,潤滑點(diǎn)在800個(gè)以上。
油霧/油氣式 油霧/油氣潤滑是壓縮空氣與潤滑油液混合后經(jīng)凝縮嘴或噴嘴后呈現(xiàn)油霧或微細(xì)油滴送向潤滑點(diǎn)的潤滑方式.供油量可以調(diào)整,潤滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧,對(duì)環(huán)境有污染,必要時(shí)可用通風(fēng)裝置排除廢氣。
期望大家在選購潤滑泵時(shí)多一份細(xì)心,少一份浮躁,不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多潤滑泵的相關(guān)資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話?。?!