空壓機(jī)油與普通空壓機(jī)潤(rùn)滑油相比具有七大優(yōu)勢(shì)：

1、空壓機(jī)油比普通具有更好的抗高溫性能;熱穩(wěn)定性能，熱分解的溫度、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)更高，允許在較高的溫度下使用。

2、合成空壓機(jī)油比礦物油具有更優(yōu)異的粘溫性能和低溫流動(dòng)性能。

3、空壓機(jī)油比礦物油粘度指數(shù)更高，粘度隨溫度變化更小。在低溫條件粘度相同時(shí)，合成油比礦物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))更低,低溫流動(dòng)性更好。

4、空壓機(jī)油比礦物油具有更低的揮發(fā)性。合成潤(rùn)滑油是一種純化合物，分子結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，揮發(fā)性更低，因此減少了潤(rùn)滑油的消耗。

5、空壓機(jī)油比礦物油具有更出色的水解穩(wěn)定性，有效防止酸性物質(zhì)形成，從而延長(zhǎng)合成潤(rùn)滑油的換油周期。

6、合成空壓機(jī)油比礦物油具有更出色的抗阻性將不會(huì)產(chǎn)生剪切應(yīng)力，更好的能源效率。

7、空壓機(jī)油比礦物油具有更優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。所以在化學(xué)工業(yè)中合成潤(rùn)滑油的運(yùn)用更加廣泛。

空壓機(jī)是各行各業(yè)廣泛使用的生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)也是高能耗設(shè)備。作為工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的動(dòng)力源，壓縮空氣在工業(yè)生產(chǎn)中占總能耗的10%~35%。壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)壓縮機(jī)的耗電，我國(guó)工業(yè)壓縮機(jī)每年的電耗占全國(guó)總電耗的6%以上?？諌簷C(jī)運(yùn)行成本由采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源運(yùn)行成本組成，由全生命周期評(píng)價(jià)理論，采購(gòu)成本僅占10%左右，而能源成本卻高達(dá)77%。

如果把空壓機(jī)比作人，那空壓機(jī)油就是空壓機(jī)的血液，如果人的血液質(zhì)量不好，就會(huì)影響整個(gè)身體素質(zhì)。就好像好的空壓機(jī)選用了差的空壓機(jī)油，結(jié)果不久就會(huì)在機(jī)器里面燒結(jié)產(chǎn)生溶膠，導(dǎo)致機(jī)頭卡死機(jī)器無(wú)發(fā)工作，這是就必須“換血”有的空壓機(jī)甚者因此而產(chǎn)生暴炸直接燒毀機(jī)頭，這時(shí)“換血”已經(jīng)遲了，只能換新機(jī)的了。所以空壓機(jī)油的選擇直接關(guān)系到機(jī)器的使用和壽命。

安徽力尤特小編給大家詳細(xì)介紹下空壓機(jī)輸出排氣壓力過(guò)高的原因及解決方法

1、進(jìn)氣閥故障。需檢修或更換。

2、加卸載壓力值設(shè)定不合理。需根據(jù)實(shí)際耗風(fēng)量設(shè)定加卸載壓力值。

3、壓力傳感器故障。更換。

4、卸荷閥未關(guān)閉，卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴(yán)，電磁閥發(fā)生故障。檢修卸荷閥、電磁閥必要時(shí)更換。

空壓機(jī)卸負(fù)載頻繁的原因及解決方法

1、壓力控制器加卸載壓差太小，重新設(shè)定加卸載壓力值。

2、壓力采樣管阻塞或泄漏，壓力衰減過(guò)快。需檢修采樣管路。

3、生產(chǎn)實(shí)際耗風(fēng)量不穩(wěn)定，時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)。可在壓縮機(jī)組后增加貯氣罐。

4、在壓縮機(jī)組卸載時(shí)，蕞小壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修蕞小壓力閥必要時(shí)更換。

5、加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動(dòng)作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時(shí)更換。

6、控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修更換。