H型鋼歐標

歐標H型鋼理論重量表

HEB120歐標H型鋼 規(guī)格120*120*6.5*11 重量 26.7KG/米

HEB140歐標H型鋼 規(guī)格140*140*7*12 重量33.7KG/米

HEB160歐標H型鋼 規(guī)格160*160*8*13 重量 42.6KG/米

HEB180歐標H型鋼 規(guī)格180*180*8.5*14 重量 51.2KG/米

HEB200歐標H型鋼 規(guī)格200*200*9*15 重量 61.3KG/米

HEB220歐標H型鋼 規(guī)格220*220*9.5*16 重量 71.5KG/米

HEB240歐標H型鋼 規(guī)格240*240*10*17 重量 83.2KG/米

5BH型鋼在海關統(tǒng)計數據有4個稅則號：寬大于等于600mm的熱軋含硼合金鋼材，原享受13%的退稅率；寬度小于600mm的熱軋含硼合金鋼板材，原享受9%的出口退稅率；不規(guī)則盤卷的含硼合金鋼熱軋條桿，原享受9%的出口稅率；含硼合金鋼熱加工條、桿，原享受13%的出口退稅率。根據發(fā)布的數據，2014年1月～11月份，中國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.79%。結構自重輕與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低，減少了結構設計內力，可使建筑結構基礎處理要求低，施工簡便，造價降低。

含硼鋼出口退稅取消后，將直接影響相關鋼材品種的出口競爭力，對于2015年季度短期鋼材出口將形成沖擊，也將加大國內鋼材供給壓力。上海寶夏物資發(fā)展有限公司的何總在談及取消含硼鋼出口退稅政策時說道：“一開始很多鋼貿商估計，國家取消含硼低附加值產品出口退稅，有可能的方式是先公布退稅取消的時間表，設定一個緩沖期，讓企業(yè)有時間處理之前簽訂的出口訂單，但事實并非如此。由于印度至今都沒有建立全國統(tǒng)一市場，所以很難從各邦獲得稅收，從而就很難進行大規(guī)?；A設施建設，從印度的火車速度就能看出印度的基礎設施極其落后。因此在短期內，對于還有訂單的企業(yè)來說，訂單越多，虧損越多。另外，這一政策的頒布影響了鋼材出口，從而導致貨物回流至，使得行情本就不樂觀的鋼材市場再次雪上加霜?！?/span>

Q345BH型鋼回流鋼貿商如何應對？ 對鋼鐵企業(yè)來說，添加硼元素的噸鋼成本極其低廉，用每噸10元~20元左右的成本可以換取300元左右的出口退稅。因此，正如業(yè)內人士所說：“這對于目前處于微利時代的鋼鐵行業(yè)必然是'香餑餑’?！?/span>

近日，下發(fā)《關于調整部分產品出口退稅率的通知》，自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅，引發(fā)業(yè)內關注。此次政策調整，對鋼材市場和鋼貿商影響幾何？日前，筆者走訪了數家鋼貿企業(yè)。

鋼貿商對取消出口退稅看法不一，上述4類含硼鋼產品合計出口2620.4萬噸，占全部鋼材出口量的31.3%，可見含硼鋼材是主要出口鋼種之一。海關規(guī)定，含硼量達到0.0008%及以上的鋼材產品可按合金鋼申報，即可享受出口退稅政策。需求端目前表現仍好于預期，冬儲的剛性需求仍存，故鋼材供需目前雖然矛盾不突出，但低庫存、大基差的盤面鋼價震蕩反彈的概率較大。而所謂出口退稅，是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力。

國內鎢鐵市場價格依舊弱勢運行，業(yè)內廠商信心也持續(xù)萎靡，畢竟當前原料端產品價格難以堅挺維持，后端需求又遲遲不見增長，鎢產品成交價格低位下探。冶煉廠方面近期開工生產積極性依舊不高，雖稍有部分下游鋼廠進場招標采購，但因原料鎢精礦方面價格難以堅挺維持，導致鎢鐵價格受壓十分明顯，市場總體價格持續(xù)受壓。成為目前已經成為市場各方心中存疑的焦點，下面筆者結合目前新的市場變化為大家做些簡單的分析，希望能對大家把握近期鋼材價格走勢有所幫助。據云商平臺監(jiān)測數據顯示：鎢鐵市場FeW80報價15.25萬元，FeW70報價14.55萬元。

國內焦炭市場依舊持穩(wěn)，市場整體成交略顯疲軟。鋼廠方面，鋼廠多維持按需采購，近期鋼材盈利情況穩(wěn)定，對于是否繼續(xù)打壓原材料價格，多數鋼廠持觀望態(tài)度，但仍有部分鋼廠有繼續(xù)下壓焦炭價格的意愿。型鋼：唐山型鋼趨弱運行，整體降20-40，現主流報價工字3780，角3770，槽鋼3760-3780，整體成交清淡。焦化企業(yè)方面，焦化企業(yè)利潤低位，對后續(xù)提降有一定抵觸情緒，目前以積極出貨為主；山西地區(qū)焦化企業(yè)開工變化情況不大，出貨積極性較高，部分地區(qū)焦炭有低價資源出現。預計短期國內焦炭市場弱穩(wěn)為主。