氣動(dòng)執(zhí)行器損壞的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題

氣動(dòng)執(zhí)行器損壞的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題就是負(fù)荷。其負(fù)荷情況主要有以下幾種： 1、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的調(diào)定值不對(duì)，停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值，從而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 2、由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過(guò)大。 3、使用環(huán)境溫度偏高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。 4、電源的電壓過(guò)低，使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩，造成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 5、持續(xù)的使用，產(chǎn)生的熱量積蓄超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值。

測(cè)試結(jié)果表明,防火涂層的彈簧不受燃燒火焰的影響

測(cè)試結(jié)果表明，防火涂層的彈簧不受燃燒火焰的影響，活塞和連桿的密封件仍舊密封。試驗(yàn)完成后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)浸入冷水中，模擬高溫外殼的突然降溫效果。試驗(yàn)結(jié)果表明，由于突然的冷卻性能，致動(dòng)器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)部部件不會(huì)發(fā)生變化。防火膨脹涂層被澆筑，可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，小心不要擦拭密封件，這樣會(huì)造成維修不便。當(dāng)涂層干燥時(shí)，它形成難以滲透的密封。 如果空氣動(dòng)力執(zhí)行器殼體是鋁，則難以防止使用涂料，因?yàn)殇X的熔點(diǎn)低（1033?1150℉），高于烴混合物火焰的熔點(diǎn)，部件會(huì)失效，閥門(mén)不能關(guān)閉。

氣動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域占有非常重要的地位

氣動(dòng)執(zhí)行器是指用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置，又被稱(chēng)為氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，不過(guò)一般我們都通俗地稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。

氣動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域占有非常重要的地位。氣動(dòng)執(zhí)行器大都是在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的，比如高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕等環(huán)境中。這使得氣動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障的幾率還是有著一定的增加的。

氣動(dòng)執(zhí)行器的A腔通入氣體時(shí)氣壓推動(dòng)活塞壓縮彈簧

氣動(dòng)執(zhí)行器按傳動(dòng)方式可分為齒輪齒條式和撥叉式。按氣源作用方式可分為單作用式、雙作用式，在單作用式中又可分為氣開(kāi)式和氣關(guān)式。按氣動(dòng)原理類(lèi)型可分為調(diào)節(jié)型和開(kāi)關(guān)型，開(kāi)關(guān)型中又可分為普通型、快關(guān)（開(kāi)）型。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)工況的不同需求選用。

氣動(dòng)執(zhí)行器的A腔通入氣體時(shí)氣壓推動(dòng)活塞壓縮彈簧，同時(shí)齒條推動(dòng)齒輪作逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)A腔的壓力氣體被排出時(shí)彈簧釋能推動(dòng)活塞和齒條帶動(dòng)齒輪順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉。因?yàn)槭菤鈮菏归y門(mén)開(kāi)啟，所以此種驅(qū)動(dòng)形式也被稱(chēng)作氣開(kāi)式。當(dāng)系統(tǒng)中需要閥門(mén)在失氣時(shí)關(guān)閉的情況下，可選用此種作用方式。