下面來(lái)說(shuō)說(shuō)貨叉購(gòu)買(mǎi)的好處：

省錢(qián)

1、小額分期付款替代大筆現(xiàn)金一次性投入，避免大量寶貴的流動(dòng)資金沉淀在固定資產(chǎn)投資中;

2、無(wú)須另外的抵壓或但保，輕松快速取得相當(dāng)于設(shè)備全款的中長(zhǎng)期“貸歀”，節(jié)省融資成本。同時(shí)節(jié)約企業(yè)現(xiàn)有銀行額度;

3、租金可作為當(dāng)期營(yíng)運(yùn)費(fèi)用在稅前抵扣，從而獲得節(jié)稅的好處;

4、表外融資，合理“美化”財(cái)務(wù)報(bào)表，優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu);

5、租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹和匯率變動(dòng)等方面的風(fēng)險(xiǎn)。

自托盤(pán)的發(fā)明使用，集裝運(yùn)搬開(kāi)始，貨叉(包括室內(nèi)、室外貨叉)即作為物料運(yùn)搬的主要工具，在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，不斷實(shí)現(xiàn)功能、自動(dòng)化程度越來(lái)越高的貨叉亦將仍然在運(yùn)搬領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

貨叉與伸縮貨叉都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)搬的工具c小巧靈活的體型使手動(dòng)貨叉幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作，當(dāng)運(yùn)搬2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力．所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來(lái)的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)貨叉也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車(chē)上都配備一輛手動(dòng)貨叉，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。

1、貨叉在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。

2、貨叉運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的蕞低位置，門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。

3、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí)，倒車(chē)時(shí)要低速行駛

4、 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

5、貨叉廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區(qū)域必須低速安全行駛。

6、貨叉的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

7、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修和上報(bào)，千萬(wàn)不能帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。

操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時(shí)，保證了操作的安全性如主要運(yùn)搬路線距離在30米以上至70米左右時(shí)，可以采用帶折疊式踏板的伸縮貨叉，駕駛員站立駕駛，蕞大速度可提高近60％，以永恒力貨叉為例，其PER201可達(dá)到空載10公里／小時(shí)。