伸縮貨叉是什么

伸縮貨叉(或自動(dòng)伸縮貨叉)是立體倉(cāng)儲(chǔ)中堆垛機(jī)存取物品時(shí)的主要機(jī)構(gòu)，它具有自動(dòng)伸縮功能，限位功能！它直接裝配在堆垛機(jī)上(升降、移動(dòng)平臺(tái))，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成自動(dòng)存取物品的工作(也可以裝配在固定的工作臺(tái)上或移動(dòng)升降機(jī)上)！

伸縮貨叉可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對(duì)接，采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器)，實(shí)現(xiàn)信息化運(yùn)營(yíng)和管理，真正意義上節(jié)省人力、節(jié)能降耗！

?堆垛機(jī)貨叉必須控制承載分量

堆垛機(jī)貨叉提醒叉車(chē)必須控制承載分量，防止發(fā)生意外！

1、額外起分量：叉車(chē)的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，答應(yīng)起升的貨品的蕞大分量，以t(噸)表明。當(dāng)貨叉上的貨品重量超出了規(guī)則的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的約束，起分量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、門(mén)架傾角，門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平整堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的效果是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，防備貨品從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求，現(xiàn)代叉車(chē)是京城重工和韓國(guó)現(xiàn)代合資的產(chǎn)品！一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

3、堆垛機(jī)貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨品時(shí)，其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表明。對(duì)于1t叉車(chē)規(guī)則載荷中心距為500mm。

單深位伸縮貨叉與雙深位伸縮貨叉之間

單深位伸縮貨叉與雙深位伸縮貨叉之間，兩者在載荷上沒(méi)有明顯的區(qū)別，相對(duì)而言，單深位伸縮貨叉的移載距離稍短一點(diǎn)，而雙深位伸縮貨叉的移載距離稍長(zhǎng)一些，也就是行程大一點(diǎn)！在撓度方面，單深位伸縮貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下，其下?lián)隙认鄬?duì)而言比較小，而雙深位伸縮貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下的下?lián)隙纫源?，因此在同等條件下，單深位伸縮貨叉的負(fù)載量要稍大點(diǎn)，而雙深位伸縮貨叉的負(fù)載量要略小一些！