大地磅越長(zhǎng)越好嗎？電子地磅d大選擇尺寸范圍是多少

大地磅并不是越長(zhǎng)越好，這個(gè)你相信嗎？生產(chǎn)廠(chǎng)家需要結(jié)合d大限度，制造大尺寸的地磅，下面圣能小編就帶大家了解一下大地磅除常規(guī)尺寸外d大能選擇尺寸范圍是多少?

關(guān)于地磅的分類(lèi)

地磅按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的發(fā)展方向。

電子汽車(chē)衡的方法與防范措施

電子汽車(chē)衡的方法與防范措施 是一種人為改變計(jì)量器具的準(zhǔn)確度來(lái)達(dá)到私利的行 為。大致可分為以下兩類(lèi)：（1）按行為人主觀意識(shí) 分為主動(dòng)和被動(dòng)；（2）按手段的不同分為技術(shù) 和非技術(shù)。 1. 非技術(shù)類(lèi) 人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車(chē)衡 準(zhǔn)度的行為。具體方法有：（1）對(duì)計(jì)量車(chē)輛采取帶掛車(chē)過(guò) 重，而單車(chē)回皮的手段達(dá)到提高凈重的目的；（2）利用被稱(chēng) 重車(chē)輛載以損耗物體（如水）在回皮進(jìn)將水倒掉，或在駕駛 室多坐人員稱(chēng)重，回時(shí)多坐人員下車(chē)而達(dá)到提高凈重的目的； （3）稱(chēng)重時(shí)車(chē)的整體不完全壓在承載器（秤臺(tái)）上，一部分 輪胎壓在秤的基礎(chǔ)，俗稱(chēng)“壓也”。

現(xiàn)在使用電子地磅越來(lái)越普遍，電子地磅主要由三大部分組成：即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路。準(zhǔn)確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級(jí)，使用雙積分A/D轉(zhuǎn)換電路可以滿(mǎn)足準(zhǔn)確度要求并具有抗干擾能力強(qiáng)、成本低的優(yōu)點(diǎn)。在國(guó)家計(jì)量法規(guī)的貫徹實(shí)施中，地磅自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使用者都要重視的問(wèn)題。

電子地磅在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中減少誤差的方法

1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證 選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證地磅質(zhì)量的關(guān)鍵。線(xiàn)性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)批量的傳感器必須按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。

軸重動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡優(yōu)點(diǎn)在于基建的面積小，施工速度快，便于安裝，成本低；缺點(diǎn)在于：由于承載器過(guò)短，造成稱(chēng)重有效 區(qū)域面積小導(dǎo)致稱(chēng)量重復(fù)性不良，可靠性較低，車(chē)輛行駛的 方式對(duì)其稱(chēng)重有較大的影響 。輪重式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡 輪重式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡也稱(chēng)為彎板式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡，顧名思義， 輪重式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡是由彎板框架構(gòu)成，其本身充當(dāng)于壓力傳 感器。當(dāng)車(chē)輛輪胎通過(guò)時(shí)，彎板受到輪胎的壓力而形變導(dǎo)致 相應(yīng)的電阻發(fā)生變化，電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處 理器中處理從而計(jì)算出輪重的重量。優(yōu)點(diǎn)在于路面基建量小， 改造施工進(jìn)度快，成本低。缺點(diǎn)在于稱(chēng)重的有效區(qū)域面積小 導(dǎo)致可靠性低，對(duì)外界環(huán)境要求較高。