觀察太陽能板和路燈安裝位置上空是否有電纜、電線或其它影響太陽能板和路燈安裝的設(shè)施(注意：嚴(yán)禁在高壓線下方安裝系統(tǒng))。雖說太陽能無需修理，也無須專人打理，但也是需要守時(shí)查看的。發(fā)現(xiàn)有損壞的地方要及時(shí)修理，假如太陽能板太久沒有清理的話，也要偶然擦拭一下太陽能板。太陽能電池板只需要通過陽光或光線照射即可回收電力。為了盡量減少太陽能電池板的光反射并提高光電轉(zhuǎn)換率，通常會(huì)覆蓋一層薄膜以避免光反射。太陽能電池板的傾斜度也會(huì)對(duì)太陽能路燈能否用于照明產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。

在特殊的環(huán)境下，特別是風(fēng)力較大或者地質(zhì)較為松軟地區(qū)，加重基座以及增大基座對(duì)于太陽能路燈的穩(wěn)定性有著較大的幫助，特別是采用澆筑水泥基座，能夠大大增加太陽能路燈的穩(wěn)定性。不同的地質(zhì)對(duì)于太陽能路燈燈桿的預(yù)埋部位產(chǎn)生的作用力不盡相同，能夠承受的壓力也不盡相同，所以施工設(shè)計(jì)方會(huì)根據(jù)地質(zhì)的松軟程度決定燈桿預(yù)埋高度和外露高度的比例，以確保太陽能路燈不會(huì)發(fā)生搖晃、傾倒。操控器不只操控、監(jiān)測(cè)、維護(hù)光電池組件、蓄電池、負(fù)載的功課狀況，一同一同對(duì)蓄電池進(jìn)行操控，確保蓄電池的正常狀況，也直接的維護(hù)了太陽能路燈的負(fù)載，確保一個(gè)相對(duì)安穩(wěn)的工作環(huán)境。

太陽能距離又稱路燈距離，是由路燈的照明功率、路燈的高度、道路的寬度等因素決定的。路燈間距一般為燈桿高度的3.8-4倍。太陽能路燈一般采用LED燈頭，采用直流供電，有的恒流源與之配套。因此整個(gè)太陽能路燈系統(tǒng)是具有防過載功能的，也就是說，太陽能路燈基本是工作在恒流狀態(tài)的，這也是LED燈的理想工作狀態(tài)。觀察太陽能板和路燈安裝位置上空是否有電纜、電線或其它影響太陽能板和路燈安裝的設(shè)施(注意：嚴(yán)禁在高壓線下方安裝系統(tǒng))。

太陽能路燈控制方式，光控制：主要是通過感應(yīng)器感應(yīng)外界光線的強(qiáng)弱，當(dāng)光線抵達(dá)必定的暗度的時(shí)分，會(huì)主動(dòng)翻開太陽能路燈，當(dāng)外界光線抵達(dá)必定亮點(diǎn)的時(shí)分，自己封閉太陽能路燈。至于光線明暗的控制，可以手動(dòng)調(diào)整。現(xiàn)在大部分太陽能路燈都是選用的這種辦法了解太陽能板、太陽能路燈安裝部位地下是否有電纜、光纜、管道或其它影響施工的設(shè)施，是否有禁止施工的標(biāo)志等。觀察太陽能板和路燈安裝位置上空是否有電纜、電線或其它影響太陽能板和路燈安裝的設(shè)施(注意：嚴(yán)禁在高壓線下方安裝系統(tǒng))。