氣凝膠是世界上密度小、孔徑為納米量級(jí)的固體，種類繁多，主要有硅系、碳系、硫系、金屬氧化物系、金屬系等等在俄羅斯“和平”號(hào)空間站和美國(guó)“火星探路者”探測(cè)器上都被用來(lái)進(jìn)行絕熱保溫。多位院士及專家現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了納米氣凝膠絕熱保溫管的生產(chǎn)制作及測(cè)試過(guò)程。他們認(rèn)為，該兩項(xiàng)科技成果均達(dá)到先進(jìn)水平，建議多推廣氣凝膠是應(yīng)用。

 氣凝膠20世紀(jì)90年代以來(lái)10大熱門科學(xué)技術(shù)之一，被列為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，具有巨大應(yīng)用價(jià)值的軍民兩用技術(shù)。氣凝膠可以為用戶和乘客逃離現(xiàn)場(chǎng)以及滅火爭(zhēng)取到更多的時(shí)間。汽車排出的尾氣也隨著增多污染空氣。從而空氣變得不好導(dǎo)致了霧霾，人的體質(zhì)也隨著下降?！氨Α眲?chuàng)始人雷努·梅赫塔說(shuō)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，氣凝膠還可能被用于減少溫室氣體排放。

 高熱阻及憎水性能的納米氣凝膠絕熱保溫油管，其實(shí)際應(yīng)用節(jié)能保溫效果高達(dá)90%以上，將在實(shí)現(xiàn)石油工業(yè)在稠油熱采領(lǐng)域及常溫輸送上的開(kāi)源節(jié)流氣凝膠保溫材料被認(rèn)為是目前適合不過(guò)的新能源汽車及動(dòng)力電池的保溫隔熱材料。氣凝膠的隔熱性能是普通玻璃纖維的37倍。因此，這種材料的應(yīng)用前景在于，人們家中墻壁可以涂上它，從而大大減少房屋供熱和制冷需要。

氣凝膠保溫材料的疏水性能好，可以有效抑制水滲入金屬管線表面，防止管線銹蝕，還能防止保溫材料因滲水而導(dǎo)致保溫效果下降。納米氣凝膠保溫材料與傳統(tǒng)保溫材料相比，氣凝膠保溫材料可以用更輕的質(zhì)量、更小的體積可以達(dá)到等效的隔熱效果。相比目前使用的深冷保溫材料，達(dá)到同樣的效果，所需保冷層厚度大大減小，為密集型管線排布設(shè)計(jì)提供優(yōu)化。