交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能；自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位建設(shè),安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。電車(chē)充電的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，不要整夜給電動(dòng)車(chē)充電，一般情況下，給電車(chē)充電至多8小時(shí)就能完全充滿，長(zhǎng)時(shí)間充電反而降低電池性能。

 電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)給裝置，充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)前關(guān)心的一方面。充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理；充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；

充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（樓宇、商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等）和小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電；當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。