液壓閥試驗(yàn)臺(tái)

以溢流閥為例，其主要測(cè)試項(xiàng)目如下：

   ①壓力調(diào)節(jié)范圍：換向閥上位接通，通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào) 壓閥逐漸給電磁卸荷閥加壓至額定壓力的１．１５倍左右，調(diào)節(jié)被測(cè)閥的調(diào)壓手輪，從小壓力調(diào)至被測(cè)閥額定壓力，再?gòu)念~定壓力調(diào)至小壓力，重復(fù)三次，觀察壓力表所顯示的油壓變化范圍。

   ②壓力振擺值：換向閥上位接通，電磁卸荷閥 調(diào)至被測(cè)閥的額定壓力。壓力振擺值可由壓力表讀出，這時(shí)計(jì)算機(jī)通過(guò)壓力傳感器記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

   ③內(nèi)泄漏：換向閥上位接通，調(diào)節(jié)被測(cè)閥的調(diào)壓 手輪，使閥口關(guān)閉。將電磁卸荷閥的壓力調(diào)至比被測(cè)閥的額定壓力高０．３～０．５ＭＰａ，從被測(cè)閥的溢油口測(cè)量泄漏量，該值應(yīng)小于規(guī)定值。

   ④壓力損失：換向閥上位接通，調(diào)節(jié)被測(cè)閥的調(diào) 壓手輪至全松位置，通過(guò)壓力表分別測(cè)出進(jìn)口和出口壓力，其差值即為被測(cè)閥的壓力損失

液壓試驗(yàn)臺(tái)是為液壓泵、液壓馬達(dá)制造廠家，用于液壓元件出廠檢驗(yàn)而生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備。應(yīng)用范圍：適用于各種汽車軟管、膠管、空調(diào)管、汽車總成等產(chǎn)品的耐壓的測(cè)試。該系統(tǒng)精選了國(guó)內(nèi)外液壓元件，附件具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠、設(shè)計(jì)合理、易于操作及維修等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺(tái)采用功率回收技術(shù)，節(jié)省能源70%以上，所有閥體設(shè)計(jì)均選用插裝式結(jié)構(gòu)，具體布局簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、故障率低且易處理等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)備操作采用電腦自動(dòng)加載和手動(dòng)操作雙重配置，使試驗(yàn)臺(tái)的操作更簡(jiǎn)單 ，更清晰。

液壓試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)特點(diǎn)：

1、試驗(yàn)步驟、試驗(yàn)項(xiàng)目、保壓時(shí)間由計(jì)算機(jī)控制，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

2、自動(dòng)判斷并顯示試驗(yàn)結(jié)果，大大提高了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

3、試驗(yàn)參數(shù)可根據(jù)需要由用戶設(shè)置并存貯。

4、采用液壓和電氣控制技術(shù)，使三用閥裝卸自動(dòng)化，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

5、綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)控制、電氣及液壓技術(shù)，使三通閥試驗(yàn)過(guò)程中高低壓切換、壓力調(diào)節(jié)及快速注液等動(dòng)作能夠自動(dòng)完成。

液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)可分別測(cè)試液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥和液壓缸的性能參數(shù)，與專用試驗(yàn)臺(tái)相比，具有一機(jī)多用的特點(diǎn)

采用了計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試儀技術(shù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集和處理，然后輸出試驗(yàn)報(bào)告

測(cè)試液壓泵時(shí)，采用不同的方式符合該系統(tǒng)對(duì)中低壓的要求，測(cè)試儀簡(jiǎn)單可靠。

液壓試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備特點(diǎn)

1、采用進(jìn)口氣動(dòng)泵做壓力源，試驗(yàn)壓力高，高可達(dá)690MPa ，輸出壓力可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，升壓速率可以自 由設(shè)定；

2、采用多泵供壓，輸出流量更大，試驗(yàn)范圍更廣，可以滿足從1~690MPa 范圍內(nèi)的試壓要求；