混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)各部位的檢測(cè)

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然采用了主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下：

a、各液壓操縱部分運(yùn)動(dòng)應(yīng)靈活、連接應(yīng)可靠。

b、液壓缸活塞工作應(yīng)有力，調(diào)節(jié)閥、溢流閥工作應(yīng)有效?；炷翑嚢璧乇靡簤合到y(tǒng)閥組工作應(yīng)靈敏，不應(yīng)有中位。系統(tǒng)工作壓力應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求。

c、散熱泵工作應(yīng)有效，油溫不應(yīng)超過(guò)80℃，管路連接應(yīng)可靠，不應(yīng)有銹蝕、變形、老化、破損、滲油。

d、液壓油型號(hào)、油質(zhì)、油量及使用應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

e、主油泵工作能力應(yīng)達(dá)到額定值，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有泄漏。

說(shuō)到混凝土輸送泵的保養(yǎng)，其中重要的一部分就是其液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)。上述對(duì)于液壓系統(tǒng)，液壓油及液壓管路進(jìn)行了全l方l位檢測(cè)方法概述，希望能對(duì)廣大用戶(hù)有所幫助。

混凝土輸送泵工作中如何解決斷流現(xiàn)象呢？

混凝土輸送泵已廣泛應(yīng)用于砼工程施工中，通過(guò)采用混凝土輸送方式，施工方既可以降低成本，又可以節(jié)約施工時(shí)間，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)。但是在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如泵送過(guò)程中的斷流現(xiàn)象，那么混凝土輸送泵工作中如何解決斷流現(xiàn)象呢？在夏季進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)建議采用”00”非極壓半流體鋰基脂型,這樣可以保證其在低溫條件下的流動(dòng)性，而在冬季則應(yīng)采用“000”型的鋰基脂?，F(xiàn)在我們簡(jiǎn)單介紹一下解決斷流難題的方法。

解決泵送過(guò)程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時(shí)間和加快主油缸活塞在換向開(kāi)始階段的運(yùn)行速度，在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實(shí)現(xiàn)砼連續(xù)泵送，以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過(guò)程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。

混凝土泵變速箱被覆蓋常見(jiàn)的危害有哪些?

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

混凝土輸送泵的變速箱是根據(jù)散熱系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)比較大的水蒸氣，當(dāng)出現(xiàn)水蒸氣之后壓力會(huì)慢慢的上升，如果沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行修理，也會(huì)導(dǎo)致混合的氣體無(wú)法正常的排出去，而且混凝土泵變速箱的性能也會(huì)受到一定的影響，所以在進(jìn)行使用的時(shí)候應(yīng)該要注意這些。混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行檢查，符合要求后方能開(kāi)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。