空調(diào)的工作原理：

　　壓縮機將氣態(tài)的氟利昂壓縮為高溫高壓的氣態(tài)氟利昂，然后送到冷凝器（室外機）散熱后成為常溫高壓的液態(tài)氟利昂，所以室外機吹出來的是熱風。然后到毛細管，進入蒸發(fā)器（室內(nèi)機），由于氟利昂從毛細管到達蒸發(fā)器后空間突然增大，壓力減小，液態(tài)的氟利昂就會汽化，變成氣態(tài)低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發(fā)器就會變冷，室內(nèi)機的風扇將室內(nèi)的空氣從蒸發(fā)器中吹過，所以室內(nèi)機吹出來的就是冷風。

　　空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發(fā)器后就會凝結(jié)成水滴，順著水管流出去，這就是空調(diào)會出水的原因。然后氣態(tài)的氟利昂回到壓縮機繼續(xù)壓縮，繼續(xù)循環(huán)。制熱的時候有一個叫四通閥的部件，使氟利昂在冷凝器與蒸發(fā)器的流動方向與制冷時相反，所以制熱的時候室外吹的是冷風，室內(nèi)機吹的是熱風。

空調(diào)工作的核心原理是逆卡諾循環(huán)。

空調(diào)系統(tǒng)通過蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置實現(xiàn)了這個循環(huán)，以達到制冷或供熱的效果。

經(jīng)過處理后的低溫低壓液態(tài)制冷劑（也就是我們俗稱的氟），在蒸發(fā)器（也就是空調(diào)在制冷時的室內(nèi)機）中蒸發(fā)吸熱，帶走房間中大量的熱量，氣化成為高溫低壓的氣態(tài)制冷劑。這種狀態(tài)下的制冷劑會被送入空調(diào)的壓縮機中進行壓縮，變成高溫高壓的氣態(tài)。隨后進入冷凝器（室外機）向外界放熱同時液化，此時的制冷劑是低溫高壓氣液兩相的，之后制冷劑經(jīng)過節(jié)流裝置，完全液化并后再次通過蒸發(fā)器，形成循環(huán)，不斷地把低溫熱源的熱量傳遞給高溫熱源。

而空調(diào)制熱制熱就是通過管路的轉(zhuǎn)換把蒸發(fā)器和冷凝器的位置互換罷了。

三菱重工始創(chuàng)于1870年，至今已經(jīng)有一百多年歷史，作為日本工業(yè)的代表性企業(yè)，其以高、精、尖的制造技術(shù)而聞名于世。如今，三菱重工在航空-航天、能源-動力、船舶-海洋、機械-鋼結(jié)構(gòu)、空調(diào)和制冷系統(tǒng)等9 大事業(yè)領域均有涉獵，的產(chǎn)品鑄就了三菱重工“世界500強”的行業(yè)實力。而 K 標中央空調(diào)，綜合了三菱重工在各領域發(fā)展的先進技術(shù)和專業(yè)經(jīng)驗;代表了變頻多聯(lián)中央空調(diào)的標準。

安裝及日常維護方面

我們知道傳統(tǒng)空調(diào)因為結(jié)構(gòu)簡單，管件的接口少，所以可靠性較高，一般用個十年八年都不會出現(xiàn)什么問題。而風管機和他類似，區(qū)別就是風管機內(nèi)部的濾網(wǎng)需要經(jīng)常清潔，這點比傳統(tǒng)的空調(diào)相比，還是稍顯麻煩。

中央空調(diào)，是多個室內(nèi)機連接一臺室外機，管線會更長，接口更多，所以對于安裝的要求較高。傳統(tǒng)火焊連接十分考驗師傅的安裝手藝，且弊端較多，如焊渣進入管道內(nèi)、焊液使管道壁變窄，保溫層老化等問題，無火安裝工藝有效解決了傳統(tǒng)安裝工藝的痛點。