如只是一部分有剝離的話可以用樹脂注漿的方法來補修)，裂縫往往是由起殼而發(fā)生的修補時沿著裂縫部分用電動切割機開1分米左右寬度的U型槽并用樹脂砂漿來填補槽，缺口是基層面的一部分發(fā)生凹窩的狀態(tài)(處理方法是把粉塵等臟物吸掃干凈，用樹脂膠泥抹平：護面主要是為了防止施工邊緣部分玷污及保持完全直線(或與不涂部分的分界線)應貼護面膠帶，這道工序在底涂、中涂及面涂施工之前都要仔細完成。

耐磨地坪施工完后還需要固化嗎？

耐磨地坪雖然有優(yōu)異的耐磨性，但是不具備密封性，因此做不到防塵、防水、防滲油；而單純的固化劑地坪的耐磨、耐壓、耐沖擊的性能不是很好，很容易因為車輛、人員行走導致表面起塵、甚至起沙，縮短其使用壽命。

但如果做完耐磨地坪后再施工一次混凝土密封固化劑，就能提升地坪的致密性、耐磨性以及光澤度，不僅有助于延長地坪的使用壽命，而且還極大的節(jié)約了后期的維護成本。

彩色耐磨地坪

彩色耐磨地坪材料為彩色粉末顆粒狀，是用特定的金屬礦砂或非金屬超硬礦砂與添加劑組成的聚合物，是高科技的新型彩色地坪材料。產(chǎn)品特點是能增強混凝土地的耐磨性和強度，并形成一個高密度、易清潔、不起塵，抗?jié)B透的面層；材料的整體色彩避免了其它材料周期性涂抹帶來的費用及表面增厚現(xiàn)象；減少貨運工具車輪對地面的磨損；地坪施工不附加施工工期，可大幅度提高工程進度。

注意對基層表面的處理

一般認為，混凝土為多孔材料，其與環(huán)氧樹脂材料的黏結是非常牢固的。但實際并不完全如此，因為這里面還有很多影響因素。實際上，只有經(jīng)過正確處理的混凝土基層，涂料才能夠與混凝土產(chǎn)生良好的黏結，一般來說，在混凝土地面施工中，由于混凝土的振搗工藝，使表面層富集水泥漿而形成致密的水泥漿表層。該表層平滑，光潔，致密，粗糙度小。另一種情況是，由于混凝土在固化過程中，表面混凝土的失水快，水泥的水化不能夠完全經(jīng)行，因而表面層的強度低，表面硬度也低，所以為了施工出高質量的車間地坪，需要將該表面層清除，使耐磨地坪能夠直接黏結于堅實的混凝土基層上，這樣也易于環(huán)氧樹脂向多孔的混凝土層中參透。