松陽(yáng)鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)安裝。本公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人，具有強(qiáng)大的制造能力，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績(jī)及信譽(yù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

設(shè)計(jì)校核——現(xiàn)場(chǎng)勘察：施工科組織質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理及主要技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，放線(xiàn)確認(rèn)上下站貨物裝卸地點(diǎn)、承載索錨樁、牽引機(jī)、支架、纜風(fēng)繩地錨等設(shè)備設(shè)施安裝的相應(yīng)位置，并做好標(biāo)志。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、勘察結(jié)果、裝載貨物的重量及外形尺寸、運(yùn)輸能力等對(duì)臨時(shí)貨索進(jìn)行整體的設(shè)計(jì)及校核。 貨索中心線(xiàn)原則上選在欲建設(shè)之客運(yùn)索道中心線(xiàn)上，以盡量減少設(shè)備及材料的二次搬運(yùn)，如有條件限制或其他特殊原因時(shí)，也可偏離客運(yùn)索道索道中心線(xiàn)，甚至另行選擇線(xiàn)路。

牽引機(jī)：應(yīng)進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)行、制動(dòng)運(yùn)行及啟動(dòng)功率的校核，不得超載運(yùn)行；同時(shí)，還須對(duì)絞磨進(jìn)行防滑的校核，防滑系數(shù)應(yīng)≥3。所有鋼結(jié)構(gòu)：安全系數(shù)應(yīng)≥4。纜風(fēng)繩地錨：安全系數(shù)≥2.3，其他地錨：安全系數(shù)≥3。支架的穩(wěn)定性：安全系數(shù)≥2.7。貨物離地高度：無(wú)人區(qū)≥2m,特殊情況通過(guò)無(wú)人區(qū)并有人監(jiān)視時(shí)≥0.8m。如需通過(guò)公路或其他交通道岔時(shí)，貨物離地高度須符合相關(guān)的規(guī)定要求，并設(shè)置可靠的安全防護(hù)措施。

調(diào)試——無(wú)負(fù)荷及負(fù)荷試車(chē)，檢驗(yàn)牽引機(jī)的啟動(dòng)及制動(dòng)性能。沿線(xiàn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各基礎(chǔ)及地錨的變化情況、纜風(fēng)繩的連接及支架頭部的穩(wěn)定情況、貨車(chē)貨物的沿線(xiàn)通過(guò)情況及承載索和牽引繩在支架上的運(yùn)行情況。檢查牽引索的編接（插接）處有無(wú)異常。檢查承載索的雙端錨固情況。確認(rèn)所有的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可投入裝載貨物運(yùn)行。調(diào)試運(yùn)行時(shí)間不得少于3小時(shí)。