無震動防滑坡道特點(diǎn)：產(chǎn)品本身具有很強(qiáng)的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。坡道材料由環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應(yīng)型C組分組成，綜合了環(huán)氧的附著力和強(qiáng)度，聚 氨酯的耐侯性和韌性，C組分的耐侯性和硬度等優(yōu)點(diǎn)，開發(fā)的路面專有材料。粘合料用于坡道的膠合中層和防滑面層，三組份，水性環(huán)保材料，反應(yīng)硬化型。良好的抗壓強(qiáng) 度、表面硬度、耐侯性、韌性。

 抗壓層用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，一般使用黃色骨料添加水性樹脂進(jìn)行攪拌施工。止滑層作用于表面，增加表面的防滑效果，美觀安全，車輛行駛有一定的舒適感。凸起型條狀耐磨骨料防滑汽車坡道施工方法：耐磨硬化劑地坪經(jīng)過破漿、提漿、找平、壓實(shí)后，單位平米用料比標(biāo)準(zhǔn)用量多1kg ，撒完后，基礎(chǔ)表面此時呈粗糙毛面；新一代防滑坡道優(yōu)勢：對駕駛員：減小震動，駕駛舒適，噪音小。對愛車：增加摩擦的同時，降低了車道對汽車輪胎的損傷。

 無震動防滑坡道具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導(dǎo)向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化的優(yōu)點(diǎn)。坡道的施工條件：陰雨天氣，戶外不能進(jìn)行施工；現(xiàn)場有220V和380V的電源和充足的照明；現(xiàn)場不能有任何的交叉施工現(xiàn)象。無震動防滑坡道特點(diǎn)：它可以將車子的震動降到，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會有明顯的震動現(xiàn)象。

 無震動防滑坡道的施工厚度對于其使用壽命有一定的影響，一般施工厚度在6mm左右，可以達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)，如果想達(dá)到10年以上的使用壽命，施工厚度在10mm以上，如果防滑坡道施工厚度在6mm的話，一般是抗壓層2mm，材料用量在4kg，止滑層4mm，材料用量在6kg，具體情況還需要參考基礎(chǔ)地面，基礎(chǔ)地面起砂起殼嚴(yán)重的話還需要進(jìn)行修補(bǔ)處理的。防滑圈坡道施工方法：材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1小時把所有防滑圈完全刷一遍脫模油?；炷翝沧⒑?，平整面層，除去泌水，交硬化劑地坪施工方。