鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新被視為對(duì)外發(fā)展名片

鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新是一個(gè)延伸到多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域鏈條中的一環(huán)，從前期的勘探、設(shè)計(jì)，到鐵路建設(shè)和機(jī)車裝備，再到運(yùn)營與維護(hù)、信號(hào)系統(tǒng)管理、零配件等，涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，既體現(xiàn)了國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平，也是國家現(xiàn)代化發(fā)展的象征體現(xiàn)，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新被視為我國的對(duì)外發(fā)展交往的名片。

目前，鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新是中國海外承擔(dān)的大項(xiàng)目，境外高速鐵路項(xiàng)目達(dá)到18個(gè)，包括已經(jīng)完成的安卡拉到伊斯坦布爾項(xiàng)目，5個(gè)在建項(xiàng)目，12個(gè)擬建項(xiàng)目，總工程造價(jià)在1430億美元?？梢灶A(yù)見，2018年在“一帶一路”背景下，世界上許多國家會(huì)乘著中國前進(jìn)的東風(fēng)駛?cè)氚l(fā)展快車道，鐵路會(huì)繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢走向世界。

鄭州創(chuàng)新科技中等專業(yè)學(xué)校實(shí)行定向培養(yǎng)模式，注重學(xué)生理論知識(shí)與實(shí)踐能力的共同發(fā)展，強(qiáng)化學(xué)生技能，以就業(yè)為目的，提升學(xué)生的職業(yè)競爭力。

鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新就業(yè)方面

目前高鐵乘務(wù)(服)行業(yè)的企業(yè)都是國有的大型企業(yè)或者政府機(jī)構(gòu)。工作環(huán)境是以人員舒適為基本，是目前就業(yè)環(huán)境中較大氣上檔次的，也是普遍受人津津樂道的。

鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新學(xué)生入校就會(huì)簽訂就業(yè)保障協(xié)議，明確規(guī)定了就業(yè)方向、薪酬底線、學(xué)生的權(quán)益保護(hù)及對(duì)企業(yè)的相關(guān)約束，這是一份具有法律效力的協(xié)議，企業(yè)違約將會(huì)受到法律的制裁并承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新是熱門行業(yè)，鐵路機(jī)關(guān)年年入?？疾欤繉脦缀醵荚诋厴I(yè)前都已經(jīng)簽訂好了就業(yè)單位了。

鄭州創(chuàng)新科技學(xué)校的配套設(shè)施完善，為同學(xué)們學(xué)習(xí)、生活提供了良好的環(huán)境。學(xué)校辦學(xué)水平高，硬件實(shí)力雄厚，有助于提高學(xué)生的專業(yè)技能，提升就業(yè)競爭力。

旅游鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新項(xiàng)目融資新選擇

旅游鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新包含三個(gè)方面的內(nèi)容。一個(gè)方面是超前布局，迎接旅游軌道交通的大的市場，第二個(gè)方面是抓住新基建投資穩(wěn)增長的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)旅游軌道交通跨越式發(fā)展，第三個(gè)方面是用包括PPP模式在內(nèi)的多種融資形式，來實(shí)現(xiàn)旅游軌道交通的這個(gè)各個(gè)方位融資。

受國家宏觀調(diào)控和金融監(jiān)管政策的影響，從政府、企業(yè)、機(jī)車生產(chǎn)廠家這幾個(gè)方面，確實(shí)要發(fā)揮合力，抓住重要的政策窗口，實(shí)現(xiàn)旅游軌道交通陽光化，規(guī)范化，提前布局，爭取趕上這個(gè)行業(yè)大發(fā)展，抓住這樣一個(gè)好的機(jī)會(huì)。

【鄭州創(chuàng)新科技學(xué)?！?/b>鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新專業(yè)主要培養(yǎng)城市軌道運(yùn)營管理及服務(wù)的專業(yè)人員，以及軌道交通施工、檢測、設(shè)備調(diào)試等技術(shù)型人才。學(xué)校加大對(duì)學(xué)生專業(yè)技能的提高，以確保學(xué)生在就業(yè)后能夠得到廣大用人單位的高度認(rèn)可。

鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新

近幾年來鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新在國內(nèi)受到大力發(fā)展，通車?yán)锍探?00公里，居于世界第 8 位。但由于“建設(shè)當(dāng)先、標(biāo)準(zhǔn)滯后”等方面的原因，國內(nèi)有軌電車也呈現(xiàn)出了選線區(qū)位大多在新區(qū)、線路通道大都布設(shè)在主干道、斷面要求“占一換一”、下層交通銜接不足、項(xiàng)目穩(wěn)定性差、客運(yùn)指標(biāo)不理想等特點(diǎn)或問題。

通過對(duì)比國內(nèi)外現(xiàn)狀，總結(jié)國內(nèi)外鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新運(yùn)營特性差異，探討未來有軌電車的發(fā)展趨勢，并提出有軌電車行業(yè)在規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、運(yùn)營安全、裝備制造、效益提升等領(lǐng)域的系統(tǒng)技術(shù)革新方向。

鄭州創(chuàng)新科技學(xué)校鄭州高鐵學(xué)校認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新專業(yè)要求學(xué)生不斷提高自身的知識(shí)掌握能力，完善自我，追求卓越，不懈奮斗，成為對(duì)國家軌道交通運(yùn)輸發(fā)展有價(jià)值的人才。